Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    МБ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 13
    Длина дистанции 3.100m
    Набор высот 80
    Абсолютно-лучший результат 00:17:09
    Позиция 4
    Результат 00:19:55
    Темп (мин/км) 6:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 0:51 +5 +10% (2) 0:51 +5 +10% (2) -
      2 39  ->  37 1:41 +7 +7% (4) 0:50 +6 +13% (4) -
      3 37  ->  54 2:44 +11 +7% (3) 1:03 +4 +6% (3) -
      4 54  ->  33 3:24 +14 +7% (3) 0:40 +3 +8% (2) -
      5 33  ->  34 4:20 +3 +1% (2) 0:56 +1 +1% (2) -
      6 34  ->  36 5:32 +10 +3% (3) 1:12 +7 +10% (4) -
      7 36  ->  62 7:36 +37 +8% (3) 2:04 +37 +42% (9) +23
      8 62  ->  50 8:08 +39 +8% (3) 0:32 +2 +6% (3) -
      9 50  ->  63 8:42 +42 +8% (3) 0:34 +3 +9% (2) -
      10 63  ->  70 10:43 +1:16 +13% (6) 2:01 +48 +65% (12) +36
      11 70  ->  69 11:26 +1:21 +13% (5) 0:43 +6 +16% (5) -
      12 69  ->  56 12:09 +1:22 +12% (6) 0:43 +2 +4% (4) -
      13 56  ->  65 13:43 +1:16 +10% (6) 1:34 +2 +2% (3) -
      14 65  ->  40 15:00 +1:20 +9% (5) 1:17 +4 +5% (3) -
      15 40  ->  49 15:40 +1:17 +8% (5) 0:40 +6 +17% (3) +1
      16 49  ->  51 16:41 +1:15 +8% (5) 1:01 +2 +3% (2) -
      17 51  ->  45 17:30 +1:25 +8% (5) 0:49 +12 +32% (8) +6
      18 45  ->  60 19:02 +1:14 +6% (4) 1:32 +11 +13% (2) -
      19 60  ->  F 19:55 +1:16 +6% (4) 0:53 +17 +47% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта