Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
МЭ
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Участник
Лукин Андрей(1986)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
МЭ
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:26:40 |
| Темп (мин/км) | 3:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:32 | +32 | +53% | (17) | 1:32 | +32 | +53% | (17) | +18 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:08 | +28 | +28% | (13) | 0:36 | +4 | +12% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:15 | +34 | +21% | (9) | 1:07 | +7 | +11% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 48 | 4:04 | +39 | +19% | (10) | 0:49 | +6 | +13% | (9) | - |
| 5 | 48 -> 34 | 4:51 | +43 | +17% | (10) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 5:46 | +49 | +16% | (9) | 0:55 | +12 | +27% | (9) | +2 |
| 7 | 35 -> 54 | 6:45 | +52 | +14% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (6) | - |
| 8 | 54 -> 36 | 7:19 | +56 | +14% | (8) | 0:34 | +6 | +21% | (8) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 8:12 | +1:02 | +14% | (9) | 0:53 | +7 | +15% | (7) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 8:58 | +1:13 | +15% | (8) | 0:46 | +11 | +31% | (12) | +3 |
| 11 | 38 -> 52 | 10:15 | +1:26 | +16% | (8) | 1:17 | +14 | +22% | (12) | - |
| 12 | 52 -> 40 | 11:02 | +1:32 | +16% | (9) | 0:47 | +8 | +20% | (10) | - |
| 13 | 40 -> 50 | 12:44 | +1:39 | +14% | (8) | 1:42 | +13 | +14% | (8) | - |
| 14 | 50 -> 49 | 13:34 | +1:43 | +14% | (8) | 0:50 | +8 | +19% | (6) | - |
| 15 | 49 -> 55 | 14:20 | +1:50 | +14% | (9) | 0:46 | +9 | +24% | (11) | - |
| 16 | 55 -> 46 | 16:01 | +2:21 | +17% | (9) | 1:41 | +31 | +44% | (14) | +14 |
| 17 | 46 -> 47 | 16:49 | +2:31 | +17% | (8) | 0:48 | +10 | +26% | (6) | +1 |
| 18 | 47 -> 33 | 17:25 | +2:36 | +17% | (8) | 0:36 | +7 | +24% | (7) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 18:30 | +2:19 | +14% | (8) | 1:05 | +9 | +16% | (5) | - |
| 20 | 34 -> 38 | 19:30 | +2:35 | +15% | (8) | 1:00 | +18 | +42% | (12) | +8 |
| 21 | 38 -> 51 | 20:11 | +2:38 | +15% | (8) | 0:41 | +7 | +20% | (5) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 22:00 | +3:02 | +15% | (9) | 1:49 | +27 | +32% | (15) | +7 |
| 23 | 52 -> 53 | 23:09 | +3:11 | +15% | (9) | 1:09 | +13 | +23% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 41 | 24:24 | +3:22 | +16% | (9) | 1:15 | +14 | +22% | (11) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 25:09 | +3:26 | +15% | (9) | 0:45 | +6 | +15% | (7) | - |
| 26 | 42 -> 49 | 25:53 | +3:24 | +15% | (9) | 0:44 | +7 | +18% | (8) | - |
| 27 | 49 -> 100 | 26:25 | +3:27 | +15% | (9) | 0:32 | +7 | +28% | (10) | +1 |
| 28 | 100 -> F | 26:40 | +3:29 | +15% | (9) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта