Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЭ
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:34:34 |
Темп (мин/км) | 5:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:50 | +50 | +83% | (18) | 1:50 | +50 | +83% | (18) | +13 |
2 | 31 -> 32 | 2:43 | +1:03 | +62% | (18) | 0:53 | +21 | +65% | (19) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 4:22 | +1:41 | +62% | (19) | 1:39 | +39 | +64% | (20) | +2 |
4 | 33 -> 48 | 5:19 | +1:54 | +55% | (19) | 0:57 | +14 | +32% | (19) | - |
5 | 48 -> 34 | 6:16 | +2:08 | +51% | (19) | 0:57 | +17 | +42% | (20) | - |
6 | 34 -> 35 | 7:51 | +2:54 | +58% | (19) | 1:35 | +52 | +120% | (21) | +26 |
7 | 35 -> 54 | 9:16 | +3:23 | +57% | (19) | 1:25 | +35 | +70% | (21) | +5 |
8 | 54 -> 36 | 10:08 | +3:45 | +58% | (19) | 0:52 | +24 | +85% | (22) | +7 |
9 | 36 -> 37 | 11:18 | +4:08 | +57% | (19) | 1:10 | +24 | +52% | (20) | - |
10 | 37 -> 38 | 12:16 | +4:31 | +58% | (19) | 0:58 | +23 | +65% | (19) | +2 |
11 | 38 -> 52 | 13:51 | +5:02 | +57% | (18) | 1:35 | +32 | +50% | (18) | - |
12 | 52 -> 40 | 14:43 | +5:13 | +54% | (18) | 0:52 | +13 | +33% | (19) | - |
13 | 40 -> 50 | 16:40 | +5:35 | +50% | (18) | 1:57 | +28 | +31% | (20) | - |
14 | 50 -> 49 | 17:41 | +5:50 | +49% | (17) | 1:01 | +19 | +45% | (16) | - |
15 | 49 -> 55 | 19:03 | +6:33 | +52% | (18) | 1:22 | +45 | +121% | (22) | +22 |
16 | 55 -> 46 | 21:28 | +7:48 | +57% | (18) | 2:25 | +1:15 | +107% | (21) | +32 |
17 | 46 -> 47 | 23:12 | +8:54 | +62% | (19) | 1:44 | +1:06 | +173% | (22) | +43 |
18 | 47 -> 33 | 23:51 | +9:02 | +60% | (19) | 0:39 | +10 | +34% | (11) | - |
19 | 33 -> 34 | 25:10 | +8:59 | +55% | (19) | 1:19 | +23 | +41% | (15) | - |
20 | 34 -> 38 | 26:11 | +9:16 | +54% | (18) | 1:01 | +19 | +45% | (15) | - |
21 | 38 -> 51 | 27:14 | +9:41 | +55% | (18) | 1:03 | +29 | +85% | (20) | +8 |
22 | 51 -> 52 | 29:07 | +10:09 | +53% | (18) | 1:53 | +31 | +37% | (18) | - |
23 | 52 -> 53 | 30:25 | +10:27 | +52% | (19) | 1:18 | +22 | +39% | (20) | - |
24 | 53 -> 41 | 31:48 | +10:46 | +51% | (19) | 1:23 | +22 | +36% | (20) | - |
25 | 41 -> 42 | 32:44 | +11:01 | +50% | (19) | 0:56 | +17 | +43% | (19) | - |
26 | 42 -> 49 | 33:32 | +11:03 | +49% | (18) | 0:48 | +11 | +29% | (17) | - |
27 | 49 -> 100 | 34:16 | +11:18 | +49% | (18) | 0:44 | +19 | +76% | (23) | +4 |
28 | 100 -> F | 34:34 | +11:23 | +49% | (18) | 0:18 | +5 | +38% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта