Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Шалдышев Алексей(1979)
Клуб
мск 'О'Лень
Группа
МЭ
Участник
Шалдышев Алексей(1979)
Клуб
мск 'О'Лень
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:29 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:43:49 |
Темп (мин/км) | 6:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:17 | +2:17 | +228% | (25) | 3:17 | +2:17 | +228% | (25) | +1:15 |
2 | 31 -> 32 | 4:11 | +2:31 | +150% | (25) | 0:54 | +22 | +68% | (20) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:19 | +3:38 | +135% | (25) | 2:08 | +1:08 | +113% | (25) | +6 |
4 | 33 -> 48 | 7:36 | +4:11 | +122% | (25) | 1:17 | +34 | +79% | (24) | - |
5 | 48 -> 34 | 8:31 | +4:23 | +106% | (25) | 0:55 | +15 | +37% | (19) | - |
6 | 34 -> 35 | 10:37 | +5:40 | +114% | (23) | 2:06 | +1:23 | +193% | (23) | +38 |
7 | 35 -> 54 | 11:58 | +6:05 | +103% | (23) | 1:21 | +31 | +62% | (20) | - |
8 | 54 -> 36 | 12:52 | +6:29 | +101% | (23) | 0:54 | +26 | +92% | (24) | - |
9 | 36 -> 37 | 14:20 | +7:10 | +100% | (23) | 1:28 | +42 | +91% | (24) | - |
10 | 37 -> 38 | 15:34 | +7:49 | +100% | (25) | 1:14 | +39 | +111% | (25) | +3 |
11 | 38 -> 52 | 17:31 | +8:42 | +98% | (24) | 1:57 | +54 | +85% | (22) | - |
12 | 52 -> 40 | 18:53 | +9:23 | +98% | (25) | 1:22 | +43 | +110% | (26) | +2 |
13 | 40 -> 50 | 21:52 | +10:47 | +97% | (25) | 2:59 | +1:30 | +101% | (26) | - |
14 | 50 -> 49 | 23:11 | +11:20 | +95% | (24) | 1:19 | +37 | +88% | (19) | - |
15 | 49 -> 55 | 24:39 | +12:09 | +97% | (24) | 1:28 | +51 | +137% | (24) | +13 |
16 | 55 -> 46 | 26:46 | +13:06 | +95% | (22) | 2:07 | +57 | +81% | (20) | - |
17 | 46 -> 47 | 28:31 | +14:13 | +99% | (22) | 1:45 | +1:07 | +176% | (23) | +27 |
18 | 47 -> 33 | 29:31 | +14:42 | +99% | (22) | 1:00 | +31 | +106% | (21) | +1 |
19 | 33 -> 34 | 31:02 | +14:51 | +91% | (22) | 1:31 | +35 | +62% | (23) | - |
20 | 34 -> 38 | 32:50 | +15:55 | +94% | (22) | 1:48 | +1:06 | +157% | (24) | +22 |
21 | 38 -> 51 | 34:18 | +16:45 | +95% | (22) | 1:28 | +54 | +158% | (24) | +19 |
22 | 51 -> 52 | 37:24 | +18:26 | +97% | (22) | 3:06 | +1:44 | +126% | (25) | +19 |
23 | 52 -> 53 | 39:12 | +19:14 | +96% | (22) | 1:48 | +52 | +92% | (25) | - |
24 | 53 -> 41 | 40:34 | +19:32 | +92% | (22) | 1:22 | +21 | +34% | (18) | - |
25 | 41 -> 42 | 41:51 | +20:08 | +92% | (22) | 1:17 | +38 | +97% | (24) | - |
26 | 42 -> 49 | 42:49 | +20:20 | +90% | (22) | 0:58 | +21 | +56% | (21) | - |
27 | 49 -> 100 | 43:33 | +20:35 | +89% | (22) | 0:44 | +19 | +76% | (23) | - |
28 | 100 -> F | 43:49 | +20:38 | +89% | (22) | 0:16 | +3 | +23% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта