Россия, Тульская область, п. Рождественский
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:32 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:50:44 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 6:58 | +1:10 | +20% | (2) | 6:58 | +1:10 | +20% | (2) | +30 |
| 2 | 46 -> 43 | 8:42 | +1:38 | +23% | (2) | 1:44 | +28 | +36% | (4) | +19 |
| 3 | 43 -> 47 | 10:12 | +2:24 | +30% | (4) | 1:30 | +46 | +104% | (9) | +41 |
| 4 | 47 -> 63 | 20:05 | +2:07 | +11% | (2) | 9:53 | -17 | -2% | (1) | - |
| 5 | 63 -> 65 | 23:46 | +3:29 | +17% | (2) | 3:41 | +1:22 | +58% | (6) | +1:06 |
| 6 | 65 -> 41 | 25:58 | +2:48 | +12% | (2) | 2:12 | -22 | -14% | (1) | - |
| 7 | 41 -> 45 | 28:31 | +48 | +2% | (2) | 2:33 | -37 | -19% | (1) | - |
| 8 | 45 -> 50 | 35:20 | +1:11 | +3% | (2) | 6:49 | +34 | +9% | (3) | - |
| 9 | 50 -> 39 | 42:44 | +59 | +2% | (2) | 7:24 | -12 | -2% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 60 | 46:49 | +58 | +2% | (2) | 4:05 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 60 -> 37 | 47:37 | +25 | +0% | (2) | 0:48 | -9 | -15% | (1) | - |
| 12 | 37 -> 34 | 49:41 | +1:15 | +2% | (2) | 2:04 | +50 | +67% | (5) | +42 |
| 13 | 34 -> 100 | 50:30 | +1:11 | +2% | (2) | 0:49 | -4 | -7% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 50:44 | +1:13 | +2% | (2) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта