Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Тонковская Анастасия(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Участник
Тонковская Анастасия(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 84 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:53 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:26:43 |
Темп (мин/км) | 7:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 77 | 2:36 | +30 | +23% | (32) | 2:36 | +30 | +23% | (32) | - |
2 | 77 -> 78 | 4:35 | +40 | +17% | (15) | 1:59 | +10 | +9% | (9) | - |
3 | 78 -> 31 | 5:15 | +43 | +15% | (14) | 0:40 | +5 | +14% | (11) | - |
4 | 31 -> 79 | 6:29 | +1:03 | +19% | (18) | 1:14 | +22 | +42% | (50) | +7 |
5 | 79 -> 45 | 8:14 | +1:23 | +20% | (16) | 1:45 | +20 | +23% | (18) | - |
6 | 45 -> 80 | 10:16 | +1:42 | +19% | (14) | 2:02 | +19 | +18% | (21) | - |
7 | 80 -> 41 | 15:19 | +3:08 | +25% | (12) | 5:03 | +1:26 | +39% | (30) | +25 |
8 | 41 -> 81 | 18:05 | +4:03 | +28% | (14) | 2:46 | +55 | +49% | (42) | +24 |
9 | 81 -> 32 | 19:38 | +3:52 | +24% | (12) | 1:33 | +10 | +12% | (11) | - |
10 | 32 -> 59 | 22:21 | +4:31 | +25% | (16) | 2:43 | +43 | +35% | (46) | +9 |
11 | 59 -> 52 | 23:28 | +4:34 | +24% | (14) | 1:07 | +5 | +8% | (6) | - |
12 | 52 -> 63 | 25:34 | +4:13 | +19% | (16) | 2:06 | +37 | +41% | (44) | +12 |
13 | 63 -> 100 | 26:40 | +4:14 | +18% | (16) | 1:06 | +7 | +11% | (19) | - |
14 | 100 -> F | 26:43 | +4:14 | +18% | (16) | 0:03 | +1 | +50% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта