Россия, Удмуртская Республика, г. Ижевск
Участник
Мащенко Никита(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Участник
Мащенко Никита(2000)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:51 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:33:00 |
Темп (мин/км) | 12:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:37 | +1:10 | +47% | (50) | 3:37 | +1:10 | +47% | (50) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:46 | +1:47 | +44% | (45) | 2:09 | +53 | +69% | (44) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:34 | +4:32 | +90% | (54) | 3:48 | +2:53 | +314% | (56) | +1:33 |
4 | 33 -> 34 | 16:20 | +9:00 | +122% | (52) | 6:46 | +4:28 | +194% | (54) | +1:07 |
5 | 34 -> 35 | 18:25 | +9:32 | +107% | (51) | 2:05 | +58 | +86% | (39) | - |
6 | 35 -> 36 | 21:39 | +11:45 | +118% | (52) | 3:14 | +2:13 | +218% | (49) | +44 |
7 | 36 -> 37 | 24:40 | +12:16 | +98% | (51) | 3:01 | +41 | +29% | (32) | - |
8 | 37 -> 38 | 25:15 | +12:29 | +97% | (51) | 0:35 | +14 | +66% | (44) | - |
9 | 38 -> 39 | 26:55 | +12:49 | +90% | (51) | 1:40 | +20 | +25% | (19) | - |
10 | 39 -> 40 | 27:55 | +13:01 | +87% | (48) | 1:00 | +12 | +25% | (8) | - |
11 | 40 -> 41 | 43:43 | +24:53 | +132% | (53) | 15:48 | +12:45 | +418% | (55) | +8:18 |
12 | 41 -> 58 | 45:32 | +25:25 | +126% | (51) | 1:49 | +33 | +43% | (33) | - |
13 | 58 -> 43 | 53:45 | +26:28 | +97% | (48) | 8:13 | +2:24 | +41% | (21) | - |
14 | 43 -> 44 | 59:01 | +30:13 | +104% | (49) | 5:16 | +3:45 | +247% | (51) | +1:32 |
15 | 44 -> 45 | 1:02:31 | +31:24 | +100% | (47) | 3:30 | +1:11 | +51% | (33) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:04:25 | +32:15 | +100% | (45) | 1:54 | +51 | +80% | (35) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:05:20 | +32:23 | +98% | (45) | 0:55 | +9 | +19% | (24) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:21:56 | +47:30 | +137% | (49) | 16:36 | +15:09 | +1044% | (50) | +13:02 |
19 | 48 -> 49 | 1:24:05 | +48:12 | +134% | (49) | 2:09 | +42 | +48% | (42) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:27:08 | +49:31 | +131% | (49) | 3:03 | +1:26 | +88% | (48) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:28:01 | +49:17 | +127% | (48) | 0:53 | +18 | +51% | (36) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:29:12 | +49:49 | +126% | (48) | 1:11 | +32 | +82% | (39) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:30:47 | +49:10 | +118% | (48) | 1:35 | +17 | +21% | (22) | - |
24 | 53 -> 67 | 1:32:11 | +49:55 | +118% | (48) | 1:24 | +45 | +115% | (32) | - |
25 | 67 -> 100 | 1:32:56 | +50:08 | +117% | (48) | 0:45 | +18 | +66% | (42) | - |
26 | 100 -> F | 1:33:00 | +50:10 | +117% | (48) | 0:04 | +2 | +100% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта