Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Бульдяев Тимофей(1985)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Результат | 01:06:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:03 | +1:03 | +52% | (14) | 3:03 | +1:03 | +52% | (14) | - |
| 2 | 33 -> 63 | 7:13 | +2:15 | +45% | (14) | 4:10 | +1:15 | +42% | (14) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 9:02 | +3:00 | +49% | (12) | 1:49 | +52 | +91% | (22) | +19 |
| 4 | 62 -> 57 | 11:32 | +3:41 | +46% | (13) | 2:30 | +1:11 | +89% | (15) | +25 |
| 5 | 57 -> 56 | 12:22 | +3:04 | +32% | (10) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 16:15 | +4:23 | +36% | (12) | 3:53 | +1:19 | +51% | (15) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 17:45 | +4:28 | +33% | (12) | 1:30 | +12 | +15% | (8) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 24:01 | +7:37 | +46% | (18) | 6:16 | +3:09 | +101% | (29) | +1:20 |
| 9 | 38 -> 39 | 27:29 | +9:52 | +56% | (20) | 3:28 | +2:15 | +184% | (33) | +1:32 |
| 10 | 39 -> 48 | 32:13 | +10:32 | +48% | (20) | 4:44 | +1:11 | +33% | (17) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 37:04 | +13:07 | +54% | (20) | 4:51 | +2:35 | +113% | (32) | +1:16 |
| 12 | 49 -> 50 | 39:29 | +13:56 | +54% | (21) | 2:25 | +49 | +51% | (15) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 41:16 | +14:25 | +53% | (20) | 1:47 | +29 | +37% | (16) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 43:06 | +15:04 | +53% | (20) | 1:50 | +39 | +54% | (10) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 44:09 | +15:21 | +53% | (20) | 1:03 | +19 | +43% | (21) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 48:27 | +16:52 | +53% | (19) | 4:18 | +1:31 | +54% | (23) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 50:04 | +17:29 | +53% | (19) | 1:37 | +37 | +61% | (21) | +2 |
| 18 | 61 -> 60 | 50:54 | +17:43 | +53% | (19) | 0:50 | +14 | +38% | (11) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 54:46 | +18:59 | +53% | (19) | 3:52 | +1:16 | +48% | (16) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 55:31 | +18:56 | +51% | (19) | 0:45 | +12 | +36% | (11) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 59:05 | +19:43 | +50% | (18) | 3:34 | +47 | +28% | (18) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:00:09 | +19:54 | +49% | (16) | 1:04 | +25 | +64% | (12) | +2 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:01:18 | +20:20 | +49% | (16) | 1:09 | +36 | +109% | (23) | +17 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:02:37 | +20:49 | +49% | (16) | 1:19 | +31 | +64% | (19) | +3 |
| 25 | 69 -> 70 | 1:03:48 | +21:14 | +49% | (16) | 1:11 | +25 | +54% | (24) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 1:05:38 | +21:18 | +48% | (16) | 1:50 | +18 | +19% | (9) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 1:06:35 | +21:41 | +48% | (16) | 0:57 | +23 | +67% | (31) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта