Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Маринич Алексей(1989)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
Мужчины
Участник
Маринич Алексей(1989)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:16:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:00 | +2:00 | +100% | (25) | 4:00 | +2:00 | +100% | (25) | +21 |
| 2 | 33 -> 63 | 9:02 | +4:04 | +81% | (25) | 5:02 | +2:07 | +72% | (25) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 10:27 | +4:25 | +73% | (23) | 1:25 | +28 | +49% | (15) | - |
| 4 | 62 -> 57 | 13:25 | +5:34 | +70% | (23) | 2:58 | +1:39 | +125% | (21) | +34 |
| 5 | 57 -> 56 | 14:17 | +4:59 | +53% | (21) | 0:52 | +9 | +20% | (11) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 18:36 | +6:44 | +56% | (20) | 4:19 | +1:45 | +68% | (22) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 20:33 | +7:16 | +54% | (21) | 1:57 | +39 | +50% | (25) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 26:27 | +10:03 | +61% | (24) | 5:54 | +2:47 | +89% | (26) | +12 |
| 9 | 38 -> 39 | 28:09 | +10:32 | +59% | (21) | 1:42 | +29 | +39% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 33:15 | +11:34 | +53% | (21) | 5:06 | +1:33 | +43% | (23) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 36:29 | +12:32 | +52% | (19) | 3:14 | +58 | +42% | (22) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 38:49 | +13:16 | +51% | (19) | 2:20 | +44 | +45% | (12) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 41:00 | +14:09 | +52% | (19) | 2:11 | +53 | +67% | (27) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 44:43 | +16:41 | +59% | (22) | 3:43 | +2:32 | +214% | (33) | +1:33 |
| 15 | 53 -> 54 | 45:45 | +16:57 | +58% | (21) | 1:02 | +18 | +40% | (20) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 49:47 | +18:12 | +57% | (21) | 4:02 | +1:15 | +44% | (19) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 52:26 | +19:51 | +60% | (22) | 2:39 | +1:39 | +165% | (32) | +49 |
| 18 | 61 -> 60 | 55:48 | +22:37 | +68% | (24) | 3:22 | +2:46 | +461% | (31) | +2:16 |
| 19 | 60 -> 35 | 1:00:20 | +24:33 | +68% | (23) | 4:32 | +1:56 | +74% | (20) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 1:01:24 | +24:49 | +67% | (23) | 1:04 | +31 | +93% | (31) | +4 |
| 21 | 34 -> 66 | 1:05:47 | +26:25 | +67% | (24) | 4:23 | +1:36 | +57% | (28) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:08:15 | +28:00 | +69% | (24) | 2:28 | +1:49 | +279% | (28) | +1:17 |
| 23 | 67 -> 68 | 1:10:00 | +29:02 | +70% | (24) | 1:45 | +1:12 | +218% | (30) | +45 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:11:33 | +29:45 | +71% | (24) | 1:33 | +45 | +93% | (29) | +5 |
| 25 | 69 -> 70 | 1:13:01 | +30:27 | +71% | (24) | 1:28 | +42 | +91% | (31) | +4 |
| 26 | 70 -> 53 | 1:15:50 | +31:30 | +71% | (26) | 2:49 | +1:17 | +83% | (29) | +1 |
| 27 | 53 -> 100 | 1:16:49 | +31:55 | +71% | (26) | 0:59 | +25 | +73% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта