Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Москва
Группа
М45
Участник
Трифонов Владимир(1964)
Клуб
Москва
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:14 |
| Результат | 01:41:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 8:14 | +3:05 | +59% | (15) | 8:14 | +3:05 | +59% | (15) | - |
| 2 | 63 -> 62 | 11:16 | +4:36 | +69% | (17) | 3:02 | +1:51 | +156% | (18) | +26 |
| 3 | 62 -> 39 | 13:39 | +5:53 | +75% | (16) | 2:23 | +1:28 | +160% | (13) | +22 |
| 4 | 39 -> 41 | 20:06 | +8:15 | +69% | (13) | 6:27 | +2:41 | +71% | (12) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 21:21 | +8:48 | +70% | (13) | 1:15 | +47 | +167% | (15) | +13 |
| 6 | 42 -> 43 | 24:03 | +10:04 | +71% | (13) | 2:42 | +1:29 | +121% | (17) | +1 |
| 7 | 43 -> 44 | 26:41 | +11:38 | +77% | (14) | 2:38 | +1:38 | +163% | (17) | +26 |
| 8 | 44 -> 46 | 31:21 | +13:59 | +80% | (14) | 4:40 | +2:21 | +101% | (16) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 33:34 | +14:26 | +75% | (12) | 2:13 | +47 | +54% | (13) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 40:08 | +18:27 | +85% | (14) | 6:34 | +4:01 | +157% | (15) | +57 |
| 11 | 49 -> 50 | 44:13 | +20:38 | +87% | (14) | 4:05 | +2:11 | +114% | (16) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 49:27 | +24:18 | +96% | (15) | 5:14 | +3:40 | +234% | (18) | +1:47 |
| 13 | 51 -> 54 | 53:41 | +26:59 | +101% | (15) | 4:14 | +2:41 | +173% | (17) | +49 |
| 14 | 54 -> 52 | 57:15 | +28:44 | +100% | (14) | 3:34 | +1:45 | +96% | (14) | - |
| 15 | 52 -> 55 | 1:03:40 | +32:52 | +106% | (15) | 6:25 | +4:08 | +181% | (16) | +1:23 |
| 16 | 55 -> 57 | 1:07:32 | +33:53 | +100% | (15) | 3:52 | +2:08 | +123% | (15) | +3 |
| 17 | 57 -> 61 | 1:12:31 | +36:21 | +100% | (15) | 4:59 | +2:32 | +103% | (17) | - |
| 18 | 61 -> 35 | 1:20:48 | +41:13 | +104% | (15) | 8:17 | +4:52 | +142% | (16) | +46 |
| 19 | 35 -> 34 | 1:24:13 | +43:51 | +108% | (15) | 3:25 | +2:44 | +400% | (18) | +1:55 |
| 20 | 34 -> 66 | 1:29:53 | +46:11 | +105% | (15) | 5:40 | +2:20 | +70% | (15) | - |
| 21 | 66 -> 68 | 1:33:26 | +48:22 | +107% | (13) | 3:33 | +2:11 | +159% | (13) | +32 |
| 22 | 68 -> 69 | 1:35:20 | +48:46 | +104% | (13) | 1:54 | +1:06 | +137% | (14) | +8 |
| 23 | 69 -> 70 | 1:37:07 | +49:22 | +103% | (13) | 1:47 | +42 | +64% | (16) | - |
| 24 | 70 -> 53 | 1:40:33 | +50:47 | +102% | (15) | 3:26 | +1:52 | +119% | (15) | - |
| 25 | 53 -> 100 | 1:41:59 | +51:29 | +101% | (15) | 1:26 | +45 | +109% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта