Россия, Новосибирская область, г/к Горский

    Клуб
    НГУ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 18
    Участников 23
    Длина дистанции 1.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:07:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  35 2:02 +1:16 +165% (9) 92 22:06 2:02 +1:16 +165% (9) 92 22:06 -
      2 35  ->  40 14:01 +12:50 +1084% (13) 167 1:23:55 11:59 +11:37 +3168% (23) 75 2:39:46 -
      3 40  ->  33 14:31 +13:03 +889% (13) 217 1:06:53 0:30 +16 +114% (13) 50 10:00 -
      4 33  ->  42 15:42 +13:46 +712% (12) 263 59:41 1:11 +47 +195% (16) 46 25:43 -
      5 42  ->  47 16:31 +13:59 +551% (10) 341 48:26 0:49 +17 +53% (6) 78 10:28 -
      6 47  ->  44 18:49 +15:36 +484% (10) 408 46:07 2:18 +1:45 +318% (23) 67 34:19 -
      7 44  ->  43 20:09 +16:29 +449% (10) 452 44:34 1:20 +58 +263% (19) 44 30:18 -
      8 43  ->  45 21:59 +17:50 +429% (10) 501 43:52 1:50 +1:25 +340% (19) 49 37:24 -
      9 45  ->  55 22:26 +17:42 +373% (10) 558 40:12 0:27 +7 +35% (9) 57 7:53 -
      10 55  ->  35 25:04 +25:04 +0% (1) 712 35:12 2:38 +1:36 +154% (11) 154 17:05 -
      11 35  ->  32 25:56 +25:56 +0% (1) 760 34:07 0:52 +0 0% (1) 48 18:03 -
      12 32  ->  39 26:23 +26:23 +0% (1) 823 32:03 0:27 +0 0% (1) 63 7:08 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта