Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Соревнование
Московская весна 2018 13 ЭТАП
Участник
Шилов Константин(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Соревнование
Московская весна 2018 13 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 36 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:50 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:46:22 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:33 | +19 | +14% | (3) | 2:33 | +19 | +14% | (3) | - |
| 2 | 41 -> 45 | 6:12 | +31 | +9% | (2) | 3:39 | +12 | +5% | (3) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 8:25 | +1:04 | +14% | (3) | 2:13 | +33 | +33% | (11) | - |
| 4 | 46 -> 60 | 16:47 | +2:52 | +20% | (6) | 8:22 | +3:15 | +63% | (13) | +1:17 |
| 5 | 60 -> 61 | 21:34 | +4:19 | +25% | (6) | 4:47 | +1:29 | +44% | (8) | +13 |
| 6 | 61 -> 62 | 25:14 | +4:22 | +20% | (6) | 3:40 | +18 | +8% | (7) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 28:49 | +4:48 | +19% | (5) | 3:35 | +26 | +13% | (7) | - |
| 8 | 63 -> 64 | 30:44 | +4:50 | +18% | (5) | 1:55 | +11 | +10% | (5) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 38:19 | +10:12 | +36% | (8) | 7:35 | +5:23 | +244% | (16) | +4:32 |
| 10 | 70 -> 68 | 39:53 | +10:03 | +33% | (8) | 1:34 | +8 | +9% | (6) | - |
| 11 | 68 -> 66 | 40:44 | +10:00 | +32% | (7) | 0:51 | +14 | +37% | (5) | - |
| 12 | 66 -> 69 | 41:42 | +10:15 | +32% | (7) | 0:58 | +19 | +48% | (9) | +4 |
| 13 | 69 -> 72 | 44:46 | +10:53 | +32% | (6) | 3:04 | +48 | +35% | (9) | - |
| 14 | 72 -> 89 | 51:03 | +13:21 | +35% | (7) | 6:17 | +2:59 | +90% | (12) | +1:43 |
| 15 | 89 -> 49 | 59:18 | +15:12 | +34% | (7) | 8:15 | +3:32 | +74% | (12) | +1:43 |
| 16 | 49 -> 54 | 1:02:11 | +13:20 | +27% | (7) | 2:53 | +1 | +0% | (2) | - |
| 17 | 54 -> 77 | 1:04:47 | +12:56 | +24% | (7) | 2:36 | -24 | -13% | (1) | - |
| 18 | 77 -> 34 | 1:05:44 | +13:06 | +24% | (7) | 0:57 | +17 | +42% | (7) | +2 |
| 19 | 34 -> 35 | 1:08:43 | +13:07 | +23% | (7) | 2:59 | +37 | +26% | (8) | - |
| 20 | 35 -> 40 | 1:10:25 | +11:58 | +20% | (7) | 1:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 21 | 40 -> 44 | 1:15:30 | +12:31 | +19% | (6) | 5:05 | +1:09 | +29% | (8) | - |
| 22 | 44 -> 55 | 1:16:09 | +12:17 | +19% | (6) | 0:39 | -5 | -11% | (1) | - |
| 23 | 55 -> 50 | 1:20:44 | +13:12 | +19% | (6) | 4:35 | +55 | +25% | (7) | - |
| 24 | 50 -> 73 | 1:22:53 | +13:45 | +19% | (6) | 2:09 | +33 | +34% | (8) | - |
| 25 | 73 -> 58 | 1:25:22 | +14:06 | +19% | (6) | 2:29 | +26 | +21% | (9) | - |
| 26 | 58 -> 78 | 1:27:28 | +14:41 | +20% | (6) | 2:06 | +41 | +48% | (9) | +8 |
| 27 | 78 -> 56 | 1:29:18 | +15:06 | +20% | (6) | 1:50 | +29 | +35% | (7) | - |
| 28 | 56 -> 52 | 1:31:01 | +15:26 | +20% | (6) | 1:43 | +26 | +33% | (7) | - |
| 29 | 52 -> 57 | 1:32:44 | +15:45 | +20% | (6) | 1:43 | +25 | +32% | (6) | - |
| 30 | 57 -> 53 | 1:34:06 | +15:32 | +19% | (6) | 1:22 | +10 | +13% | (3) | - |
| 31 | 53 -> 86 | 1:35:17 | +15:41 | +19% | (6) | 1:11 | +11 | +18% | (8) | - |
| 32 | 86 -> 31 | 1:42:18 | +17:27 | +20% | (6) | 7:01 | +1:54 | +37% | (8) | - |
| 33 | 31 -> 32 | 1:42:52 | +17:06 | +19% | (6) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 34 | 32 -> 33 | 1:43:48 | +17:08 | +19% | (6) | 0:56 | +3 | +5% | (4) | - |
| 35 | 33 -> 38 | 1:44:56 | +17:24 | +19% | (6) | 1:08 | +29 | +74% | (9) | +14 |
| 36 | 38 -> 100 | 1:45:38 | +17:27 | +19% | (6) | 0:42 | +12 | +39% | (9) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:46:22 | +17:42 | +19% | (6) | 0:44 | +26 | +144% | (11) | +19 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта