Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Раменское-Б
Группа
М21
Участник
Бахорин Алексей(1985)
Клуб
Раменское-Б
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 36 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 11.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:38 |
Позиция | 60 |
Результат | 01:48:38 |
Темп (мин/км) | 9:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:38 | +56 | +54% | (47) | 2:38 | +56 | +54% | (47) | - |
2 | 41 -> 45 | 6:16 | +2:07 | +51% | (43) | 3:38 | +1:11 | +48% | (46) | - |
3 | 45 -> 46 | 8:37 | +3:12 | +59% | (49) | 2:21 | +1:05 | +85% | (88) | - |
4 | 46 -> 60 | 13:51 | +4:01 | +40% | (35) | 5:14 | +1:05 | +26% | (24) | - |
5 | 60 -> 61 | 18:04 | +5:34 | +44% | (37) | 4:13 | +1:59 | +88% | (57) | - |
6 | 61 -> 62 | 21:27 | +6:29 | +43% | (36) | 3:23 | +55 | +37% | (39) | - |
7 | 62 -> 63 | 26:00 | +8:36 | +49% | (40) | 4:33 | +2:07 | +86% | (67) | - |
8 | 63 -> 64 | 27:54 | +9:05 | +48% | (38) | 1:54 | +29 | +34% | (44) | - |
9 | 64 -> 70 | 30:17 | +9:48 | +47% | (39) | 2:23 | +46 | +47% | (55) | - |
10 | 70 -> 68 | 31:49 | +10:09 | +46% | (39) | 1:32 | +29 | +46% | (43) | - |
11 | 68 -> 66 | 32:41 | +10:13 | +45% | (38) | 0:52 | +18 | +52% | (40) | - |
12 | 66 -> 69 | 33:23 | +10:14 | +44% | (37) | 0:42 | +10 | +31% | (25) | - |
13 | 69 -> 72 | 35:40 | +11:07 | +45% | (37) | 2:17 | +56 | +69% | (38) | - |
14 | 72 -> 89 | 40:55 | +13:24 | +48% | (44) | 5:15 | +2:24 | +84% | (83) | - |
15 | 89 -> 49 | 45:56 | +15:02 | +48% | (41) | 5:01 | +1:38 | +48% | (57) | - |
16 | 49 -> 54 | 49:57 | +16:41 | +50% | (39) | 4:01 | +1:48 | +81% | (57) | - |
17 | 54 -> 77 | 55:21 | +19:37 | +54% | (44) | 5:24 | +3:08 | +138% | (86) | +58 |
18 | 77 -> 34 | 56:23 | +19:42 | +53% | (44) | 1:02 | +23 | +58% | (38) | - |
19 | 34 -> 35 | 1:01:45 | +23:21 | +60% | (48) | 5:22 | +3:41 | +218% | (87) | +2:05 |
20 | 35 -> 40 | 1:05:00 | +25:03 | +62% | (48) | 3:15 | +1:44 | +114% | (79) | +17 |
21 | 40 -> 44 | 1:10:15 | +27:16 | +63% | (50) | 5:15 | +2:14 | +74% | (64) | - |
22 | 44 -> 55 | 1:11:05 | +27:34 | +63% | (50) | 0:50 | +20 | +66% | (50) | - |
23 | 55 -> 50 | 1:16:31 | +30:04 | +64% | (52) | 5:26 | +2:30 | +85% | (70) | - |
24 | 50 -> 73 | 1:18:45 | +30:54 | +64% | (52) | 2:14 | +56 | +71% | (60) | - |
25 | 73 -> 58 | 1:21:56 | +32:25 | +65% | (52) | 3:11 | +1:42 | +114% | (83) | +17 |
26 | 58 -> 78 | 1:23:46 | +33:03 | +65% | (52) | 1:50 | +39 | +54% | (56) | - |
27 | 78 -> 56 | 1:25:28 | +33:35 | +64% | (52) | 1:42 | +39 | +61% | (56) | - |
28 | 56 -> 52 | 1:27:12 | +34:15 | +64% | (52) | 1:44 | +43 | +70% | (67) | - |
29 | 52 -> 57 | 1:29:02 | +34:54 | +64% | (52) | 1:50 | +42 | +61% | (60) | - |
30 | 57 -> 53 | 1:30:41 | +35:39 | +64% | (53) | 1:39 | +50 | +102% | (63) | +3 |
31 | 53 -> 86 | 1:31:47 | +35:53 | +64% | (52) | 1:06 | +23 | +53% | (57) | - |
32 | 86 -> 31 | 1:40:48 | +40:48 | +68% | (59) | 9:01 | +8:56 | +10720% | (83) | +8:51 |
33 | 31 -> 32 | 1:42:49 | +42:20 | +69% | (60) | 2:01 | +1:34 | +348% | (85) | +1:08 |
34 | 32 -> 33 | 1:43:49 | +42:35 | +69% | (60) | 1:00 | +18 | +42% | (21) | - |
35 | 33 -> 38 | 1:47:17 | +45:22 | +73% | (61) | 3:28 | +2:55 | +530% | (89) | +2:24 |
36 | 38 -> 100 | 1:47:52 | +45:28 | +72% | (60) | 0:35 | +8 | +29% | (14) | - |
37 | 100 -> F | 1:48:38 | +45:45 | +72% | (60) | 0:46 | +19 | +70% | (71) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта