Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Токмянин Михаил(1989)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Токмянин Михаил(1989)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 36 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 11.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:38 |
Позиция | 75 |
Результат | 02:04:02 |
Темп (мин/км) | 11:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:38 | +1:56 | +113% | (73) | 3:38 | +1:56 | +113% | (73) | - |
2 | 41 -> 45 | 18:57 | +14:48 | +356% | (102) | 15:19 | +12:52 | +525% | (103) | +9:51 |
3 | 45 -> 46 | 20:49 | +15:24 | +284% | (101) | 1:52 | +36 | +47% | (56) | - |
4 | 46 -> 60 | 31:01 | +21:11 | +215% | (99) | 10:12 | +6:03 | +145% | (91) | +57 |
5 | 60 -> 61 | 34:22 | +21:52 | +174% | (94) | 3:21 | +1:07 | +50% | (24) | - |
6 | 61 -> 62 | 37:47 | +22:49 | +152% | (92) | 3:25 | +57 | +38% | (43) | - |
7 | 62 -> 63 | 42:33 | +25:09 | +144% | (91) | 4:46 | +2:20 | +95% | (72) | - |
8 | 63 -> 64 | 44:00 | +25:11 | +133% | (90) | 1:27 | +2 | +2% | (2) | - |
9 | 64 -> 70 | 48:32 | +28:03 | +136% | (94) | 4:32 | +2:55 | +180% | (97) | +56 |
10 | 70 -> 68 | 50:54 | +29:14 | +134% | (94) | 2:22 | +1:19 | +125% | (86) | +2 |
11 | 68 -> 66 | 51:52 | +29:24 | +130% | (94) | 0:58 | +24 | +70% | (52) | - |
12 | 66 -> 69 | 52:41 | +29:32 | +127% | (90) | 0:49 | +17 | +53% | (50) | - |
13 | 69 -> 72 | 55:00 | +30:27 | +124% | (88) | 2:19 | +58 | +71% | (42) | - |
14 | 72 -> 89 | 58:23 | +30:52 | +112% | (83) | 3:23 | +32 | +18% | (22) | - |
15 | 89 -> 49 | 1:11:33 | +40:39 | +131% | (92) | 13:10 | +9:47 | +289% | (96) | +5:37 |
16 | 49 -> 54 | 1:18:45 | +45:29 | +136% | (92) | 7:12 | +4:59 | +224% | (84) | +2:15 |
17 | 54 -> 77 | 1:24:07 | +48:23 | +135% | (91) | 5:22 | +3:06 | +136% | (85) | +19 |
18 | 77 -> 34 | 1:25:30 | +48:49 | +133% | (91) | 1:23 | +44 | +112% | (71) | - |
19 | 34 -> 35 | 1:27:23 | +48:59 | +127% | (88) | 1:53 | +12 | +11% | (10) | - |
20 | 35 -> 40 | 1:29:19 | +49:22 | +123% | (85) | 1:56 | +25 | +27% | (28) | - |
21 | 40 -> 44 | 1:33:27 | +50:28 | +117% | (82) | 4:08 | +1:07 | +37% | (30) | - |
22 | 44 -> 55 | 1:34:17 | +50:46 | +116% | (81) | 0:50 | +20 | +66% | (50) | - |
23 | 55 -> 50 | 1:41:34 | +55:07 | +118% | (82) | 7:17 | +4:21 | +148% | (85) | +45 |
24 | 50 -> 73 | 1:43:12 | +55:21 | +115% | (80) | 1:38 | +20 | +25% | (21) | - |
25 | 73 -> 58 | 1:45:20 | +55:49 | +112% | (79) | 2:08 | +39 | +43% | (36) | - |
26 | 58 -> 78 | 1:47:08 | +56:25 | +111% | (79) | 1:48 | +37 | +52% | (54) | - |
27 | 78 -> 56 | 1:48:45 | +56:52 | +109% | (79) | 1:37 | +34 | +53% | (43) | - |
28 | 56 -> 52 | 1:50:06 | +57:09 | +107% | (79) | 1:21 | +20 | +32% | (25) | - |
29 | 52 -> 57 | 1:52:27 | +58:19 | +107% | (79) | 2:21 | +1:13 | +107% | (78) | - |
30 | 57 -> 53 | 1:53:42 | +58:40 | +106% | (79) | 1:15 | +26 | +53% | (35) | - |
31 | 53 -> 86 | 1:54:39 | +58:45 | +105% | (78) | 0:57 | +14 | +32% | (25) | - |
32 | 86 -> 31 | 2:00:07 | +1:00:07 | +100% | (78) | 5:28 | +5:23 | +6459% | (42) | +5:17 |
33 | 31 -> 32 | 2:00:46 | +1:00:17 | +99% | (77) | 0:39 | +12 | +44% | (38) | - |
34 | 32 -> 33 | 2:01:46 | +1:00:32 | +98% | (77) | 1:00 | +18 | +42% | (21) | - |
35 | 33 -> 38 | 2:02:38 | +1:00:43 | +98% | (77) | 0:52 | +19 | +57% | (39) | - |
36 | 38 -> 100 | 2:03:33 | +1:01:09 | +97% | (76) | 0:55 | +28 | +103% | (66) | - |
37 | 100 -> F | 2:04:02 | +1:01:09 | +97% | (75) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта