Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Базаркулов Алишер(1999)
Клуб
МВВКУ
Группа
М21
Участник
Базаркулов Алишер(1999)
Клуб
МВВКУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 36 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 11.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:38 |
Позиция | 87 |
Результат | 02:28:14 |
Темп (мин/км) | 13:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 11:06 | +9:24 | +552% | (103) | 11:06 | +9:24 | +552% | (103) | +6:34 |
2 | 41 -> 45 | 15:12 | +11:03 | +266% | (100) | 4:06 | +1:39 | +67% | (66) | - |
3 | 45 -> 46 | 17:54 | +12:29 | +230% | (99) | 2:42 | +1:26 | +113% | (98) | - |
4 | 46 -> 60 | 28:01 | +18:11 | +184% | (95) | 10:07 | +5:58 | +143% | (90) | - |
5 | 60 -> 61 | 37:23 | +24:53 | +199% | (97) | 9:22 | +7:08 | +319% | (95) | +3:25 |
6 | 61 -> 62 | 45:36 | +30:38 | +204% | (99) | 8:13 | +5:45 | +233% | (100) | +1:39 |
7 | 62 -> 63 | 50:12 | +32:48 | +188% | (97) | 4:36 | +2:10 | +89% | (68) | - |
8 | 63 -> 64 | 52:48 | +33:59 | +180% | (97) | 2:36 | +1:11 | +83% | (81) | - |
9 | 64 -> 70 | 56:20 | +35:51 | +175% | (98) | 3:32 | +1:55 | +118% | (91) | - |
10 | 70 -> 68 | 58:51 | +37:11 | +171% | (98) | 2:31 | +1:28 | +139% | (89) | - |
11 | 68 -> 66 | 1:00:15 | +37:47 | +168% | (98) | 1:24 | +50 | +147% | (84) | - |
12 | 66 -> 69 | 1:00:55 | +37:46 | +163% | (97) | 0:40 | +8 | +25% | (16) | - |
13 | 69 -> 72 | 1:05:54 | +41:21 | +168% | (96) | 4:59 | +3:38 | +269% | (91) | +1:23 |
14 | 72 -> 89 | 1:11:13 | +43:42 | +158% | (95) | 5:19 | +2:28 | +86% | (86) | - |
15 | 89 -> 49 | 1:15:53 | +44:59 | +145% | (95) | 4:40 | +1:17 | +37% | (41) | - |
16 | 49 -> 54 | 1:22:20 | +49:04 | +147% | (94) | 6:27 | +4:14 | +190% | (80) | +33 |
17 | 54 -> 77 | 1:28:53 | +53:09 | +148% | (93) | 6:33 | +4:17 | +188% | (92) | +31 |
18 | 77 -> 34 | 1:30:15 | +53:34 | +146% | (93) | 1:22 | +43 | +110% | (69) | - |
19 | 34 -> 35 | 1:32:36 | +54:12 | +141% | (91) | 2:21 | +40 | +39% | (31) | - |
20 | 35 -> 40 | 1:35:45 | +55:48 | +139% | (90) | 3:09 | +1:38 | +107% | (76) | - |
21 | 40 -> 44 | 1:40:39 | +57:40 | +134% | (87) | 4:54 | +1:53 | +62% | (56) | - |
22 | 44 -> 55 | 1:41:26 | +57:55 | +133% | (87) | 0:47 | +17 | +56% | (43) | - |
23 | 55 -> 50 | 1:49:12 | +1:02:45 | +135% | (88) | 7:46 | +4:50 | +164% | (87) | - |
24 | 50 -> 73 | 1:51:34 | +1:03:43 | +133% | (88) | 2:22 | +1:04 | +82% | (66) | - |
25 | 73 -> 58 | 1:54:04 | +1:04:33 | +130% | (88) | 2:30 | +1:01 | +68% | (66) | - |
26 | 58 -> 78 | 1:56:18 | +1:05:35 | +129% | (88) | 2:14 | +1:03 | +88% | (81) | - |
27 | 78 -> 56 | 1:58:06 | +1:06:13 | +127% | (88) | 1:48 | +45 | +71% | (61) | - |
28 | 56 -> 52 | 1:59:53 | +1:06:56 | +126% | (88) | 1:47 | +46 | +75% | (70) | - |
29 | 52 -> 57 | 2:02:15 | +1:08:07 | +125% | (87) | 2:22 | +1:14 | +108% | (79) | - |
30 | 57 -> 53 | 2:13:45 | +1:18:43 | +143% | (89) | 11:30 | +10:41 | +1308% | (90) | +9:19 |
31 | 53 -> 86 | 2:14:55 | +1:19:01 | +141% | (89) | 1:10 | +27 | +62% | (67) | - |
32 | 86 -> 31 | 2:24:14 | +1:24:14 | +140% | (89) | 9:19 | +9:14 | +11080% | (85) | +9:06 |
33 | 31 -> 32 | 2:24:56 | +1:24:27 | +139% | (89) | 0:42 | +15 | +55% | (54) | - |
34 | 32 -> 33 | 2:26:10 | +1:24:56 | +138% | (88) | 1:14 | +32 | +76% | (59) | - |
35 | 33 -> 38 | 2:26:54 | +1:24:59 | +137% | (88) | 0:44 | +11 | +33% | (23) | - |
36 | 38 -> 100 | 2:27:38 | +1:25:14 | +136% | (87) | 0:44 | +17 | +62% | (45) | - |
37 | 100 -> F | 2:28:14 | +1:25:21 | +135% | (87) | 0:36 | +9 | +33% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта