Россия, Нижегородская область, село Филинское

    Группа
    М-13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 44
    Абсолютно-лучший результат 00:27:16
    Позиция 38
    Результат 01:04:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:56 +35 +43% (31) 1:56 +35 +43% (31) -
      2 31  ->  39 9:59 +4:45 +90% (38) 8:03 +4:17 +113% (38) -
      3 39  ->  47 15:12 +8:21 +121% (40) 5:13 +3:43 +247% (41) +1:41
      4 47  ->  73 20:48 +12:03 +137% (39) 5:36 +4:04 +265% (40) +1:59
      5 73  ->  63 26:17 +14:35 +124% (39) 5:29 +2:59 +119% (29) -
      6 63  ->  77 32:12 +18:53 +141% (39) 5:55 +4:30 +317% (40) +2:35
      7 77  ->  76 37:11 +21:13 +132% (39) 4:59 +2:51 +133% (35) -
      8 76  ->  72 41:29 +23:30 +130% (36) 4:18 +2:17 +113% (28) -
      9 72  ->  42 42:44 +23:26 +121% (36) 1:15 +26 +53% (28) -
      10 42  ->  43 45:31 +24:04 +112% (36) 2:47 +48 +40% (37) -
      11 43  ->  59 48:18 +25:20 +110% (37) 2:47 +1:49 +187% (38) +30
      12 59  ->  74 52:26 +28:41 +120% (37) 4:08 +3:33 +608% (44) +2:46
      13 74  ->  55 55:51 +29:32 +112% (37) 3:25 +1:14 +56% (18) -
      14 55  ->  75 58:53 +30:38 +108% (38) 3:02 +1:26 +89% (32) -
      15 75  ->  60 1:01:17 +31:46 +107% (38) 2:24 +1:32 +176% (36) +21
      16 60  ->  90 1:03:06 +32:06 +103% (38) 1:49 +39 +55% (30) -
      17 90  ->  F 1:04:15 +32:08 +100% (38) 1:09 +16 +30% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта