Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М-30
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М-30
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:05:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:43 | +34 | +49% | (14) | 1:43 | +34 | +49% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 6:11 | +2:11 | +54% | (14) | 4:28 | +1:37 | +56% | (14) | - |
| 3 | 63 -> 35 | 9:31 | +3:01 | +46% | (14) | 3:20 | +50 | +33% | (10) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 13:32 | +4:00 | +41% | (12) | 4:01 | +1:51 | +85% | (9) | +27 |
| 5 | 36 -> 57 | 16:39 | +5:35 | +50% | (13) | 3:07 | +1:44 | +125% | (14) | +50 |
| 6 | 57 -> 34 | 21:15 | +7:02 | +49% | (13) | 4:36 | +1:36 | +53% | (13) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 24:09 | +6:42 | +38% | (14) | 2:54 | +1:04 | +58% | (9) | - |
| 8 | 33 -> 67 | 28:41 | +7:57 | +38% | (13) | 4:32 | +1:43 | +60% | (10) | - |
| 9 | 67 -> 45 | 29:58 | +8:19 | +38% | (14) | 1:17 | +29 | +60% | (13) | - |
| 10 | 45 -> 54 | 32:08 | +7:55 | +32% | (12) | 2:10 | +46 | +54% | (9) | - |
| 11 | 54 -> 70 | 34:10 | +7:57 | +30% | (12) | 2:02 | +25 | +25% | (9) | - |
| 12 | 70 -> 69 | 37:30 | +9:12 | +32% | (12) | 3:20 | +1:25 | +73% | (12) | +11 |
| 13 | 69 -> 62 | 39:57 | +9:37 | +31% | (12) | 2:27 | +1:02 | +72% | (13) | +7 |
| 14 | 62 -> 73 | 42:18 | +10:18 | +32% | (12) | 2:21 | +41 | +40% | (11) | - |
| 15 | 73 -> 40 | 45:09 | +11:32 | +34% | (12) | 2:51 | +1:20 | +87% | (14) | +21 |
| 16 | 40 -> 71 | 48:15 | +12:40 | +35% | (12) | 3:06 | +1:35 | +104% | (13) | +36 |
| 17 | 71 -> 72 | 52:32 | +14:21 | +37% | (12) | 4:17 | +1:41 | +64% | (14) | - |
| 18 | 72 -> 42 | 53:55 | +15:03 | +38% | (13) | 1:23 | +42 | +102% | (15) | +15 |
| 19 | 42 -> 43 | 56:25 | +15:43 | +38% | (13) | 2:30 | +40 | +36% | (13) | - |
| 20 | 43 -> 58 | 57:58 | +16:07 | +38% | (13) | 1:33 | +54 | +138% | (14) | +29 |
| 21 | 58 -> 55 | 1:01:09 | +16:56 | +38% | (13) | 3:11 | +1:02 | +48% | (12) | - |
| 22 | 55 -> 49 | 1:02:40 | +17:37 | +39% | (13) | 1:31 | +50 | +121% | (14) | +23 |
| 23 | 49 -> 90 | 1:04:12 | +18:04 | +39% | (13) | 1:32 | +42 | +84% | (12) | +10 |
| 24 | 90 -> F | 1:05:29 | +18:23 | +39% | (13) | 1:17 | +30 | +63% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта