Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Волков Дамир(1974)
Клуб
ЦДТ №6 г.Ульяновск
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Участник
Волков Дамир(1974)
Клуб
ЦДТ №6 г.Ульяновск
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:59 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:22:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:27 | +18 | +26% | (12) | 1:27 | +18 | +26% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 5:25 | +1:31 | +38% | (12) | 3:58 | +1:20 | +50% | (13) | - |
| 3 | 63 -> 35 | 17:11 | +10:33 | +159% | (19) | 11:46 | +9:02 | +330% | (19) | +6:07 |
| 4 | 35 -> 36 | 21:58 | +11:25 | +108% | (18) | 4:47 | +2:02 | +73% | (15) | - |
| 5 | 36 -> 57 | 24:08 | +12:06 | +100% | (18) | 2:10 | +49 | +60% | (12) | - |
| 6 | 57 -> 34 | 29:12 | +13:47 | +89% | (18) | 5:04 | +2:21 | +86% | (16) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 31:26 | +13:51 | +78% | (18) | 2:14 | +24 | +21% | (5) | - |
| 8 | 33 -> 67 | 38:21 | +17:23 | +82% | (18) | 6:55 | +4:02 | +139% | (17) | +58 |
| 9 | 67 -> 45 | 39:41 | +17:50 | +81% | (18) | 1:20 | +33 | +70% | (18) | - |
| 10 | 45 -> 54 | 41:46 | +18:17 | +77% | (17) | 2:05 | +46 | +58% | (15) | - |
| 11 | 54 -> 70 | 45:40 | +20:32 | +81% | (17) | 3:54 | +2:35 | +196% | (17) | +1:11 |
| 12 | 70 -> 69 | 53:56 | +26:20 | +95% | (17) | 8:16 | +6:10 | +293% | (19) | +3:56 |
| 13 | 69 -> 62 | 56:00 | +26:53 | +92% | (17) | 2:04 | +36 | +40% | (11) | - |
| 14 | 62 -> 73 | 59:06 | +27:43 | +88% | (17) | 3:06 | +1:31 | +95% | (15) | - |
| 15 | 73 -> 40 | 1:02:08 | +29:05 | +87% | (16) | 3:02 | +1:35 | +109% | (16) | +2 |
| 16 | 40 -> 71 | 1:04:34 | +29:52 | +86% | (16) | 2:26 | +56 | +62% | (8) | - |
| 17 | 71 -> 72 | 1:11:59 | +34:31 | +92% | (16) | 7:25 | +4:39 | +168% | (17) | +1:42 |
| 18 | 72 -> 42 | 1:12:52 | +34:40 | +90% | (16) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 1:15:07 | +34:49 | +86% | (16) | 2:15 | +28 | +26% | (12) | - |
| 20 | 43 -> 58 | 1:16:33 | +35:25 | +86% | (16) | 1:26 | +46 | +114% | (17) | +3 |
| 21 | 58 -> 55 | 1:19:04 | +35:39 | +82% | (16) | 2:31 | +24 | +18% | (7) | - |
| 22 | 55 -> 49 | 1:20:17 | +36:09 | +81% | (16) | 1:13 | +33 | +82% | (15) | - |
| 23 | 49 -> 90 | 1:21:31 | +36:31 | +81% | (16) | 1:14 | +22 | +42% | (9) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:22:36 | +36:42 | +79% | (16) | 1:05 | +15 | +30% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта