Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Гончаров Максим(2003)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14-16Б
Участник
Гончаров Максим(2003)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:57 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:57:12 |
| Темп (мин/км) | 27:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 93 | 1:46 | +7 | +7% | (3) | 1:46 | +7 | +7% | (3) | - |
| 2 | 93 -> 94 | 3:02 | +11 | +6% | (3) | 1:16 | +4 | +5% | (4) | - |
| 3 | 94 -> 35 | 4:43 | +39 | +15% | (5) | 1:41 | +38 | +60% | (18) | - |
| 4 | 35 -> 87 | 9:17 | +3:10 | +51% | (19) | 4:34 | +2:55 | +176% | (59) | - |
| 5 | 87 -> 50 | 27:21 | +18:43 | +216% | (71) | 18:04 | +16:58 | +1542% | (92) | +14:07 |
| 6 | 50 -> 64 | 31:22 | +20:26 | +186% | (64) | 4:01 | +2:20 | +138% | (47) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 33:00 | +20:48 | +170% | (61) | 1:38 | +26 | +36% | (18) | - |
| 8 | 65 -> 85 | 34:08 | +20:38 | +152% | (57) | 1:08 | +16 | +30% | (14) | - |
| 9 | 85 -> 74 | 49:28 | +33:52 | +217% | (72) | 15:20 | +13:28 | +721% | (84) | +8:38 |
| 10 | 74 -> 80 | 53:48 | +35:14 | +189% | (67) | 4:20 | +2:40 | +160% | (50) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 54:36 | +35:18 | +182% | (66) | 0:48 | +10 | +26% | (15) | - |
| 12 | 81 -> 100 | 56:47 | +36:22 | +178% | (65) | 2:11 | +1:08 | +107% | (62) | - |
| 13 | 100 -> F | 57:12 | +36:22 | +174% | (65) | 0:25 | +5 | +25% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта