Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Хробостов Сергей(2004)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14-16Б
Участник
Хробостов Сергей(2004)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:05 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:12:52 |
| Темп (мин/км) | 26:59 |
Полезные ссылки
Официальные результаты | Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | СУММА 2-х дней| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 95 | 5:19 | +3:04 | +136% | (79) | 5:19 | +3:04 | +136% | (79) | - |
| 2 | 95 -> 101 | 37:26 | +31:58 | +584% | (96) | 32:07 | +28:58 | +919% | (96) | +20:05 |
| 3 | 101 -> 102 | 39:27 | +33:15 | +536% | (97) | 2:01 | +1:26 | +245% | (83) | - |
| 4 | 102 -> 104 | 42:55 | +34:08 | +388% | (96) | 3:28 | +1:39 | +90% | (57) | - |
| 5 | 104 -> 109 | 49:17 | +37:09 | +306% | (95) | 6:22 | +3:51 | +152% | (72) | - |
| 6 | 109 -> 92 | 55:45 | +40:30 | +265% | (93) | 6:28 | +3:53 | +150% | (71) | - |
| 7 | 92 -> 93 | 59:07 | +42:12 | +249% | (90) | 3:22 | +1:48 | +114% | (68) | - |
| 8 | 93 -> 83 | 1:02:01 | +43:13 | +229% | (90) | 2:54 | +1:31 | +109% | (66) | - |
| 9 | 83 -> 85 | 1:03:50 | +43:49 | +218% | (89) | 1:49 | +52 | +91% | (65) | - |
| 10 | 85 -> 100 | 1:11:23 | +49:59 | +233% | (94) | 7:33 | +6:25 | +566% | (98) | +3:13 |
| 11 | 100 -> F | 1:12:52 | +50:08 | +220% | (94) | 1:29 | +20 | +28% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта