Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Свирь Михаил(1981)
Клуб
РГАУ-МСХА им Тимиря
Группа
М35
Участник
Свирь Михаил(1981)
Клуб
РГАУ-МСХА им Тимиря
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:16 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:33:28 |
Темп (мин/км) | 11:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 5:51 | +1:11 | +25% | (7) | 5:51 | +1:11 | +25% | (7) | - |
2 | 83 -> 47 | 8:32 | +1:41 | +24% | (7) | 2:41 | +30 | +22% | (8) | - |
3 | 47 -> 78 | 9:42 | +1:35 | +19% | (7) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
4 | 78 -> 76 | 11:40 | +1:48 | +18% | (6) | 1:58 | +13 | +12% | (5) | - |
5 | 76 -> 72 | 13:46 | +2:06 | +17% | (5) | 2:06 | +18 | +16% | (5) | - |
6 | 72 -> 40 | 15:17 | +2:09 | +16% | (4) | 1:31 | +3 | +3% | (2) | - |
7 | 40 -> 38 | 19:00 | +2:14 | +13% | (4) | 3:43 | +5 | +2% | (3) | - |
8 | 38 -> 37 | 19:54 | +2:26 | +13% | (4) | 0:54 | +12 | +28% | (6) | - |
9 | 37 -> 90 | 36:26 | +14:52 | +68% | (18) | 16:32 | +12:26 | +303% | (26) | +9:43 |
10 | 90 -> 49 | 44:58 | +21:41 | +93% | (18) | 8:32 | +6:49 | +397% | (27) | +5:41 |
11 | 49 -> 71 | 48:39 | +23:06 | +90% | (18) | 3:41 | +1:25 | +62% | (15) | - |
12 | 71 -> 50 | 49:43 | +23:31 | +89% | (18) | 1:04 | +25 | +64% | (18) | - |
13 | 50 -> 44 | 53:43 | +24:10 | +81% | (18) | 4:00 | +39 | +19% | (11) | - |
14 | 44 -> 42 | 55:40 | +24:53 | +80% | (18) | 1:57 | +43 | +58% | (17) | - |
15 | 42 -> 74 | 57:43 | +25:13 | +77% | (18) | 2:03 | +22 | +21% | (9) | - |
16 | 74 -> 76 | 58:39 | +25:22 | +76% | (18) | 0:56 | +9 | +19% | (10) | - |
17 | 76 -> 43 | 1:01:33 | +26:10 | +73% | (15) | 2:54 | +48 | +38% | (5) | - |
18 | 43 -> 32 | 1:03:54 | +26:36 | +71% | (13) | 2:21 | +31 | +28% | (9) | - |
19 | 32 -> 48 | 1:06:52 | +27:42 | +70% | (13) | 2:58 | +1:13 | +69% | (15) | +4 |
20 | 48 -> 41 | 1:09:03 | +28:43 | +71% | (13) | 2:11 | +1:01 | +87% | (20) | +15 |
21 | 41 -> 39 | 1:12:00 | +28:50 | +66% | (12) | 2:57 | +46 | +35% | (10) | - |
22 | 39 -> 36 | 1:13:21 | +29:26 | +67% | (12) | 1:21 | +56 | +224% | (19) | +39 |
23 | 36 -> 90 | 1:17:29 | +30:34 | +65% | (12) | 4:08 | +1:08 | +37% | (10) | - |
24 | 90 -> 53 | 1:21:24 | +29:12 | +55% | (12) | 3:55 | +1:06 | +39% | (10) | - |
25 | 53 -> 45 | 1:22:52 | +29:41 | +55% | (12) | 1:28 | +29 | +49% | (12) | - |
26 | 45 -> 79 | 1:25:26 | +30:46 | +56% | (12) | 2:34 | +1:05 | +73% | (16) | +6 |
27 | 79 -> 82 | 1:29:02 | +32:05 | +56% | (12) | 3:36 | +1:19 | +57% | (11) | - |
28 | 82 -> 100 | 1:31:49 | +32:42 | +55% | (12) | 2:47 | +44 | +35% | (14) | - |
29 | 100 -> F | 1:33:28 | +33:11 | +55% | (12) | 1:39 | +35 | +54% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта