Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
Москва ВВИА
Группа
М35
Участник
Таранцев Дмитрий(1966)
Клуб
Москва ВВИА
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 7.810m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:24 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:52:32 |
Темп (мин/км) | 6:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:12 | +15 | +12% | (10) | 2:12 | +15 | +12% | (10) | - |
2 | - | 2:46 | +18 | +12% | (7) | 0:34 | +7 | +25% | (5) | - |
3 | - | 9:53 | +1:51 | +23% | (15) | 7:07 | +1:33 | +27% | (18) | - |
4 | - | 11:18 | +2:14 | +24% | (14) | 1:25 | +23 | +37% | (12) | +4 |
5 | - | 13:08 | +2:34 | +24% | (14) | 1:50 | +20 | +22% | (20) | - |
6 | - | 15:53 | +3:12 | +25% | (15) | 2:45 | +44 | +36% | (23) | +8 |
7 | - | 21:04 | +4:13 | +25% | (14) | 5:11 | +1:01 | +24% | (10) | - |
8 | - | 24:33 | +5:00 | +25% | (14) | 3:29 | +47 | +29% | (19) | - |
9 | - | 27:49 | +5:27 | +24% | (14) | 3:16 | +32 | +19% | (18) | - |
10 | - | 30:17 | +5:59 | +24% | (14) | 2:28 | +32 | +27% | (12) | - |
11 | - | 32:31 | +6:19 | +24% | (13) | 2:14 | +20 | +17% | (6) | - |
12 | - | 41:02 | +9:03 | +28% | (12) | 8:31 | +2:44 | +47% | (18) | +1:00 |
13 | - | 41:50 | +9:14 | +28% | (12) | 0:48 | +13 | +37% | (17) | +2 |
14 | - | 45:57 | +10:28 | +29% | (12) | 4:07 | +1:14 | +42% | (18) | +22 |
15 | - | 49:49 | +11:18 | +29% | (12) | 3:52 | +50 | +27% | (16) | - |
16 | - | 52:22 | +11:37 | +28% | (12) | 2:33 | +32 | +26% | (11) | - |
17 | - | 52:32 | +11:37 | +28% | (12) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта