Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Гицба Тимур(2004)
Группа
М14
Участник
Гицба Тимур(2004)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 2.390m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:31 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:24:46 |
| Темп (мин/км) | 10:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +1:20 | +67% | (24) | 3:19 | +1:20 | +67% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 3:49 | +1:06 | +40% | (21) | 0:30 | +3 | +11% | (2) | - |
| 3 | 38 -> 52 | 6:03 | +2:03 | +51% | (34) | 2:14 | +1:24 | +168% | (53) | +42 |
| 4 | 52 -> 56 | 6:59 | +1:40 | +31% | (20) | 0:56 | -11 | -16% | (1) | - |
| 5 | 56 -> 48 | 10:02 | +3:10 | +46% | (26) | 3:03 | +1:42 | +125% | (47) | +35 |
| 6 | 48 -> 45 | 10:50 | +2:49 | +35% | (19) | 0:48 | -7 | -12% | (1) | - |
| 7 | 45 -> 55 | 14:11 | +4:51 | +51% | (28) | 3:21 | +2:06 | +168% | (51) | +1:04 |
| 8 | 55 -> 43 | 15:50 | +4:42 | +42% | (26) | 1:39 | -9 | -8% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 50 | 19:41 | +7:17 | +58% | (31) | 3:51 | +2:35 | +203% | (51) | +1:32 |
| 10 | 50 -> 34 | 20:06 | +7:05 | +54% | (28) | 0:25 | -3 | -10% | (1) | - |
| 11 | 34 -> 41 | 22:28 | +8:22 | +59% | (31) | 2:22 | +1:24 | +144% | (46) | +36 |
| 12 | 41 -> 36 | 23:09 | +8:13 | +55% | (29) | 0:41 | -9 | -18% | (1) | - |
| 13 | 36 -> 100 | 24:39 | +8:54 | +56% | (31) | 1:30 | +41 | +83% | (51) | - |
| 14 | 100 -> F | 24:46 | +8:54 | +56% | (31) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта