Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Группа
М14
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 2.390m |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:31 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:29:33 |
Темп (мин/км) | 12:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:28 | +1:29 | +74% | (33) | 3:28 | +1:29 | +74% | (33) | - |
2 | 31 -> 38 | 4:13 | +1:30 | +55% | (31) | 0:45 | +18 | +66% | (25) | - |
3 | 38 -> 52 | 5:51 | +1:51 | +46% | (31) | 1:38 | +48 | +96% | (35) | - |
4 | 52 -> 56 | 9:06 | +3:47 | +71% | (39) | 3:15 | +2:19 | +248% | (54) | +1:13 |
5 | 56 -> 48 | 11:43 | +4:51 | +70% | (36) | 2:37 | +1:16 | +93% | (44) | - |
6 | 48 -> 45 | 13:41 | +5:40 | +70% | (37) | 1:58 | +1:10 | +145% | (37) | +13 |
7 | 45 -> 55 | 15:42 | +6:22 | +68% | (38) | 2:01 | +46 | +61% | (33) | - |
8 | 55 -> 43 | 19:27 | +8:19 | +74% | (42) | 3:45 | +2:06 | +127% | (49) | +9 |
9 | 43 -> 50 | 22:32 | +10:08 | +81% | (43) | 3:05 | +1:49 | +143% | (49) | +19 |
10 | 50 -> 34 | 23:27 | +10:26 | +80% | (43) | 0:55 | +30 | +120% | (45) | - |
11 | 34 -> 41 | 25:40 | +11:34 | +82% | (44) | 2:13 | +1:15 | +129% | (42) | +6 |
12 | 41 -> 36 | 27:29 | +12:33 | +84% | (42) | 1:49 | +1:08 | +165% | (47) | +19 |
13 | 36 -> 100 | 29:19 | +13:34 | +86% | (44) | 1:50 | +1:01 | +124% | (55) | +3 |
14 | 100 -> F | 29:33 | +13:41 | +86% | (44) | 0:14 | +7 | +100% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта