Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Воробьев Михаил
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Участник
Воробьев Михаил
Клуб
Лично
Группа
ГАРФИЛД
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:02:15 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 4:41 | +2:05 | +80% | (37) | 4:41 | +2:05 | +80% | (37) | - |
| 2 | 61 -> 46 | 14:48 | +8:47 | +145% | (56) | 10:07 | +6:44 | +199% | (63) | +3:35 |
| 3 | 46 -> 62 | 18:41 | +10:19 | +123% | (53) | 3:53 | +2:05 | +115% | (54) | +24 |
| 4 | 62 -> 65 | 21:17 | +11:18 | +113% | (49) | 2:36 | +1:12 | +85% | (31) | - |
| 5 | 65 -> 66 | 23:12 | +12:11 | +110% | (47) | 1:55 | +57 | +98% | (44) | +3 |
| 6 | 66 -> 63 | 30:00 | +15:41 | +109% | (39) | 6:48 | +3:30 | +106% | (31) | +26 |
| 7 | 63 -> 36 | 35:03 | +17:49 | +103% | (36) | 5:03 | +2:08 | +73% | (32) | - |
| 8 | 36 -> 45 | 42:10 | +21:20 | +102% | (34) | 7:07 | +3:31 | +97% | (32) | +10 |
| 9 | 45 -> 44 | 49:33 | +23:20 | +89% | (33) | 7:23 | +2:29 | +50% | (26) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 51:23 | +23:51 | +86% | (33) | 1:50 | +31 | +39% | (16) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 57:50 | +25:45 | +80% | (32) | 6:27 | +2:40 | +70% | (31) | - |
| 12 | 38 -> 100 | 1:01:30 | +27:31 | +80% | (32) | 3:40 | +1:47 | +94% | (44) | +2 |
| 13 | 100 -> F | 1:02:15 | +27:45 | +80% | (32) | 0:45 | +22 | +95% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта