Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Баричев Александр(2005)
Клуб
Москва:Сухарев П
Группа
М14
Участник
Баричев Александр(2005)
Клуб
Москва:Сухарев П
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 104 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:00 |
Позиция | 66 |
Результат | 01:00:28 |
Темп (мин/км) | 13:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 15:59 | +13:35 | +565% | (54) | 15:59 | +13:35 | +565% | (54) | +10:11 |
2 | 75 -> 32 | 21:14 | +15:02 | +242% | (54) | 5:15 | +2:06 | +66% | (65) | - |
3 | 32 -> 59 | 22:00 | +15:19 | +229% | (54) | 0:46 | +17 | +58% | (66) | - |
4 | 59 -> 61 | 32:09 | +20:15 | +170% | (60) | 10:09 | +5:54 | +138% | (77) | - |
5 | 61 -> 76 | 34:57 | +20:38 | +144% | (61) | 2:48 | +1:24 | +100% | (61) | - |
6 | 76 -> 46 | 38:43 | +20:57 | +117% | (64) | 3:46 | +1:11 | +45% | (60) | - |
7 | 46 -> 47 | 42:55 | +22:57 | +114% | (64) | 4:12 | +2:36 | +162% | (86) | +20 |
8 | 47 -> 71 | 47:38 | +25:22 | +113% | (66) | 4:43 | +2:45 | +139% | (79) | - |
9 | 71 -> 49 | 51:46 | +27:17 | +111% | (65) | 4:08 | +2:35 | +166% | (61) | +23 |
10 | 49 -> 77 | 53:27 | +27:52 | +108% | (65) | 1:41 | +51 | +102% | (83) | - |
11 | 77 -> 74 | 57:26 | +29:00 | +101% | (66) | 3:59 | +1:17 | +47% | (60) | - |
12 | 74 -> 100 | 59:50 | +29:29 | +97% | (66) | 2:24 | +43 | +42% | (64) | - |
13 | 100 -> F | 1:00:28 | +29:33 | +95% | (66) | 0:38 | +14 | +58% | (96) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта