Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Шубин Егор(2005)
Группа
М14
Участник
Шубин Егор(2005)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 104 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:00 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:04:57 |
| Темп (мин/км) | 14:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 16:54 | +14:30 | +604% | (58) | 16:54 | +14:30 | +604% | (58) | +10:40 |
| 2 | 75 -> 32 | 22:32 | +16:20 | +263% | (63) | 5:38 | +2:29 | +78% | (70) | - |
| 3 | 32 -> 59 | 23:33 | +16:52 | +252% | (64) | 1:01 | +32 | +110% | (90) | - |
| 4 | 59 -> 61 | 36:46 | +24:52 | +208% | (85) | 13:13 | +8:58 | +210% | (91) | +2:11 |
| 5 | 61 -> 76 | 40:20 | +26:01 | +181% | (84) | 3:34 | +2:10 | +154% | (86) | - |
| 6 | 76 -> 46 | 44:31 | +26:45 | +150% | (83) | 4:11 | +1:36 | +61% | (67) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 48:49 | +28:51 | +144% | (83) | 4:18 | +2:42 | +168% | (90) | +9 |
| 8 | 47 -> 71 | 52:53 | +30:37 | +137% | (82) | 4:04 | +2:06 | +106% | (69) | - |
| 9 | 71 -> 49 | 56:04 | +31:35 | +128% | (77) | 3:11 | +1:38 | +105% | (37) | - |
| 10 | 49 -> 77 | 57:18 | +31:43 | +123% | (75) | 1:14 | +24 | +48% | (49) | - |
| 11 | 77 -> 74 | 1:01:55 | +33:29 | +117% | (74) | 4:37 | +1:55 | +70% | (77) | - |
| 12 | 74 -> 100 | 1:04:24 | +34:03 | +112% | (76) | 2:29 | +48 | +47% | (70) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:04:57 | +34:02 | +110% | (76) | 0:33 | +9 | +37% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта