Россия, Москва, Измайлово
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
Лично
Группа
D3
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
Лично
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:24 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:45:27 |
Темп (мин/км) | 10:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 3:29 | +1:44 | +99% | (13) | 3:29 | +1:44 | +99% | (13) | +21 |
2 | 35 -> 34 | 8:35 | +3:45 | +77% | (15) | 5:06 | +2:03 | +67% | (19) | - |
3 | 34 -> 33 | 13:08 | +6:03 | +85% | (14) | 4:33 | +2:18 | +102% | (12) | +31 |
4 | 33 -> 37 | 15:46 | +7:19 | +86% | (12) | 2:38 | +1:16 | +92% | (13) | +11 |
5 | 37 -> 36 | 17:30 | +8:10 | +87% | (12) | 1:44 | +51 | +96% | (13) | +9 |
6 | 36 -> 38 | 21:26 | +9:43 | +82% | (11) | 3:56 | +1:33 | +65% | (11) | - |
7 | 38 -> 39 | 24:35 | +11:19 | +85% | (11) | 3:09 | +1:36 | +103% | (10) | +23 |
8 | 39 -> 40 | 29:09 | +13:41 | +88% | (12) | 4:34 | +2:22 | +107% | (18) | +38 |
9 | 40 -> 51 | 31:56 | +14:55 | +87% | (12) | 2:47 | +1:14 | +79% | (14) | +1 |
10 | 51 -> 44 | 33:59 | +15:54 | +87% | (11) | 2:03 | +59 | +92% | (11) | +8 |
11 | 44 -> 45 | 37:43 | +16:16 | +75% | (7) | 3:44 | +51 | +29% | (7) | - |
12 | 45 -> 46 | 39:01 | +16:50 | +75% | (7) | 1:18 | +37 | +90% | (20) | +5 |
13 | 46 -> 47 | 40:44 | +17:37 | +76% | (7) | 1:43 | +47 | +83% | (13) | +3 |
14 | 47 -> F | 45:27 | +17:46 | +64% | (8) | 4:43 | +1:52 | +65% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта