Россия, Москва,

    Группа
    Д3


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 14
    Участников 30
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 04:52:16
    Позиция 19
    Результат 01:00:58
    Темп (мин/км) 17:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 3:14 +1:12 +59% (11) 3:14 +1:12 +59% (11) +2:49
      2 54  ->  41 6:02 +1:41 +38% (11) 2:48 +45 +36% (8) +2:22
      3 41  ->  38 11:07 +4:16 +62% (12) 5:05 +2:35 +103% (16) +4:34
      4 38  ->  39 13:11 +4:28 +51% (11) 2:04 +50 +67% (9) +1:49
      5 39  ->  37 19:09 +7:48 +68% (14) 5:58 +3:37 +153% (27) +5:29
      6 37  ->  52 19:09 +7:48 +68% (14) 0:00 +0 0% (23) -
      7 52  ->  34 1:14:38.03 +30:03.07 +67% (17) 55:29.03 +22:15.07 +66% (19) +48:33
      8 34  ->  33 1:16:52.03 +30:35.07 +66% (17) 2:14 +50 +59% (13) +1:56
      9 33  ->  45 1:20:18.03 +31:21.07 +64% (17) 3:26 +57 +38% (16) +2:55
      10 45  ->  32 1:24:11.03 +32:43.07 +63% (17) 3:53 +1:35 +68% (24) +3:24
      11 32  ->  31 1:27:06.03 +31:18.07 +56% (16) 2:55 +1:03 +56% (10) +2:32
      12 31  ->  44 1:33:45.03 +34:06.07 +57% (16) 6:39 +2:54 +77% (18) +5:52
      13 44  ->  43 1:37:10.03 +35:19.07 +57% (16) 3:25 +1:13 +55% (17) +2:57
      14 43  ->  55 1:39:03.03 +36:13.07 +57% (16) 1:53 +1:03 +125% (20) +1:43
      15 55  ->  F 1:40:43.03 +36:11.07 +56% (16) 1:40 +23 +29% (8) +1:24

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта