Россия, Москва, Коломенское
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
МГТУ
Группа
D1
Участник
Латыпов Дмитрий(1990)
Клуб
МГТУ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 05:09:33 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:00:58 |
Темп (мин/км) | 8:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:56 | +17 | +43% | (10) | 0:56 | +17 | +43% | (10) | +48 |
2 | 31 -> 32 | 3:45 | +1:42 | +82% | (48) | 2:49 | +1:28 | +108% | (55) | +2:33 |
3 | 32 -> 33 | 7:46 | +2:30 | +47% | (27) | 4:01 | +48 | +24% | (17) | +3:23 |
4 | 33 -> 34 | 11:25 | +2:43 | +31% | (15) | 3:39 | +31 | +16% | (8) | +3:02 |
5 | 34 -> 35 | 15:03 | +3:30 | +30% | (10) | 3:38 | +1:01 | +38% | (14) | +3:07 |
6 | 35 -> 53 | 16:07 | +3:15 | +25% | (9) | 1:04 | +13 | +25% | (10) | +54 |
7 | 53 -> 36 | 17:00 | +3:25 | +25% | (8) | 0:53 | +11 | +26% | (12) | +45 |
8 | 36 -> 37 | 20:36 | +5:32 | +36% | (16) | 3:36 | +2:07 | +142% | (51) | +3:18 |
9 | 37 -> 38 | 23:11 | +5:42 | +32% | (13) | 2:35 | +10 | +6% | (4) | +2:06 |
10 | 38 -> 39 | 25:41 | +5:47 | +29% | (9) | 2:30 | +25 | +19% | (13) | +2:05 |
11 | 39 -> 40 | 28:06 | +6:05 | +27% | (9) | 2:25 | +18 | +14% | (9) | +2:00 |
12 | 40 -> 41 | 31:13 | +6:21 | +25% | (10) | 3:07 | +35 | +23% | (17) | +2:37 |
13 | 41 -> 42 | 35:07 | +6:31 | +22% | (8) | 3:54 | +27 | +13% | (5) | +3:13 |
14 | 42 -> 43 | 35:53 | +6:30 | +22% | (8) | 0:46 | +9 | +24% | (7) | +39 |
15 | 43 -> 44 | 37:34 | +6:29 | +20% | (8) | 1:41 | +14 | +16% | (5) | +1:24 |
16 | 44 -> 45 | 42:00 | +7:30 | +21% | (8) | 4:26 | +1:01 | +29% | (14) | +3:46 |
17 | 45 -> 46 | 44:00 | +7:50 | +21% | (8) | 2:00 | +27 | +29% | (17) | +1:42 |
18 | 46 -> 47 | 47:12 | +8:03 | +20% | (9) | 3:12 | +41 | +27% | (24) | +2:42 |
19 | 47 -> 48 | 50:26 | +8:53 | +21% | (9) | 3:14 | +53 | +37% | (18) | +2:46 |
20 | 48 -> 32 | 52:33 | +9:08 | +21% | (10) | 2:07 | +31 | +32% | (23) | +1:48 |
21 | 32 -> 49 | 54:08 | +9:20 | +20% | (10) | 1:35 | +21 | +28% | (20) | +1:20 |
22 | 49 -> 50 | 56:09 | +9:33 | +20% | (11) | 2:01 | +24 | +24% | (16) | +1:42 |
23 | 50 -> 51 | 58:31 | +9:50 | +20% | (11) | 2:22 | +17 | +13% | (11) | +1:57 |
24 | 51 -> 52 | 58:31 | +9:50 | +20% | (11) | 0:00 | +0 | 0% | (10) | - |
25 | 52 -> F | 1:50:36.83 | +18:30.4 | +20% | (11) | 52:05.83 | +8:40.4 | +19% | (11) | +43:33 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта