Россия, Нижегородская область, г. Арзамас

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:06
    Позиция 7
    Результат 00:18:32
    Темп (мин/км) 9:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 1:17 +18 +30% (8) 1:17 +18 +30% (8) -
      2 57  ->  53 2:08 +23 +21% (6) 0:51 +6 +13% (4) -
      3 53  ->  75 3:01 +30 +19% (7) 0:53 +8 +17% (9) -
      4 75  ->  39 5:27 +1:57 +55% (11) 2:26 +1:27 +147% (24) +56
      5 39  ->  35 6:58 +2:12 +46% (12) 1:31 +31 +51% (13) -
      6 35  ->  37 8:13 +2:33 +44% (10) 1:15 +21 +38% (8) -
      7 37  ->  38 8:48 +2:38 +42% (10) 0:35 +12 +52% (12) -
      8 38  ->  71 9:31 +2:44 +40% (9) 0:43 +9 +26% (13) -
      9 71  ->  47 10:49 +2:32 +30% (8) 1:18 +16 +25% (10) -
      10 47  ->  48 11:35 +2:45 +31% (7) 0:46 +14 +43% (13) -
      11 48  ->  49 12:11 +2:52 +30% (7) 0:36 +10 +38% (11) -
      12 49  ->  51 13:19 +2:34 +23% (6) 1:08 +21 +44% (9) -
      13 51  ->  43 15:08 +3:48 +33% (8) 1:49 +1:25 +354% (34) +1:12
      14 43  ->  42 16:10 +4:02 +33% (8) 1:02 +21 +51% (17) -
      15 42  ->  52 17:14 +4:03 +30% (7) 1:04 +9 +16% (6) -
      16 52  ->  56 18:05 +4:13 +30% (7) 0:51 +13 +34% (13) -
      17 56  ->  90 18:26 +4:16 +30% (7) 0:21 +4 +23% (7) -
      18 90  ->  F 18:32 +4:16 +29% (7) 0:06 +1 +19% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта