Россия, Нижегородская область, п. Березовка

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:35
    Позиция 10
    Результат 00:53:32
    Темп (мин/км) 14:28

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 4:20 +1:50 +73% (11) 4:20 +1:50 +73% (11) -
      2 43  ->  74 7:21 +2:49 +62% (10) 3:01 +1:08 +60% (12) -
      3 74  ->  33 11:07 +5:06 +84% (11) 3:46 +2:22 +169% (16) +1:14
      4 33  ->  47 13:16 +5:54 +80% (11) 2:09 +51 +65% (16) -
      5 47  ->  72 16:20 +7:07 +77% (11) 3:04 +1:14 +67% (17) -
      6 72  ->  58 26:38 +14:13 +114% (13) 10:18 +7:09 +226% (19) +4:36
      7 58  ->  53 32:40 +19:12 +142% (16) 6:02 +4:59 +474% (22) +4:08
      8 53  ->  77 35:12 +20:13 +134% (15) 2:32 +1:21 +114% (17) +24
      9 77  ->  55 38:03 +20:17 +114% (13) 2:51 +7 +4% (5) -
      10 55  ->  69 40:15 +20:48 +106% (11) 2:12 +31 +30% (6) -
      11 69  ->  36 42:42 +21:38 +102% (11) 2:27 +51 +53% (13) -
      12 36  ->  78 46:00 +22:16 +93% (11) 3:18 +38 +23% (6) -
      13 78  ->  34 47:56 +22:22 +87% (10) 1:56 +6 +5% (7) -
      14 34  ->  60 50:15 +22:21 +80% (10) 2:19 +33 +31% (4) -
      15 60  ->  59 52:12 +22:29 +75% (10) 1:57 +12 +11% (7) -
      16 59  ->  90 53:23 +22:34 +73% (10) 1:11 +5 +7% (2) -
      17 90  ->  F 53:32 +22:32 +72% (10) 0:09 -1 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта