Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Шофинов Владимир(1957)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 05:53:20 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:09:10 |
Темп (мин/км) | 12:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 7:05 | +4:57 | +232% | (34) | 452 | 15:40 | 7:05 | +4:57 | +232% | (34) | 452 | 15:40 | +6:40 |
2 | 32 -> 34 | 8:42 | +4:05 | +88% | (33) | 641 | 13:34 | 1:37 | +28 | +40% | (17) | 189 | 8:33 | +1:23 |
3 | 34 -> 45 | 10:57 | +5:29 | +100% | (34) | 747 | 14:39 | 2:15 | +1:24 | +164% | (34) | 106 | 21:13 | +2:05 |
4 | 45 -> 44 | 13:30 | +6:22 | +89% | (30) | 940 | 14:21 | 2:33 | +1:03 | +70% | (23) | 193 | 13:12 | +2:15 |
5 | 44 -> 36 | 18:07 | +6:57 | +62% | (26) | 1654 | 10:57 | 4:37 | +53 | +23% | (11) | 714 | 6:27 | +3:53 |
6 | 36 -> 37 | 19:03 | +7:06 | +59% | (24) | 1740 | 10:56 | 0:56 | +23 | +69% | (14) | 86 | 10:51 | +50 |
7 | 37 -> 38 | 23:52 | +8:33 | +55% | (24) | 2350 | 10:09 | 4:49 | +1:32 | +46% | (24) | 610 | 7:53 | +4:10 |
8 | 38 -> 41 | 25:13 | +9:22 | +59% | (25) | 2410 | 10:27 | 1:21 | +51 | +170% | (38) | 60 | 22:30 | +1:15 |
9 | 41 -> 39 | 26:49 | +9:42 | +56% | (25) | 2545 | 10:32 | 1:36 | +35 | +57% | (13) | 135 | 11:51 | +1:24 |
10 | 39 -> 40 | 28:04 | +10:15 | +57% | (25) | 2642 | 10:37 | 1:15 | +33 | +78% | (32) | 97 | 12:53 | +1:07 |
11 | 40 -> 42 | 30:54 | +10:48 | +53% | (22) | 2869 | 10:46 | 2:50 | +39 | +29% | (22) | 227 | 12:28 | +2:24 |
12 | 42 -> 43 | 32:02 | +11:15 | +54% | (22) | 2942 | 10:53 | 1:08 | +32 | +88% | (25) | 73 | 15:31 | +1:01 |
13 | 43 -> 45 | 33:39 | +11:54 | +54% | (23) | 3049 | 11:02 | 1:37 | +41 | +73% | (30) | 107 | 15:06 | +1:26 |
14 | 45 -> 49 | 35:57 | +12:55 | +56% | (25) | 3228 | 11:08 | 2:18 | +1:07 | +94% | (34) | 179 | 12:50 | +2:04 |
15 | 49 -> 52 | 35:57 | +12:55 | +56% | (25) | 3228 | 11:08 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | - | |
16 | 52 -> 51 | 1:38:21.59 | +36:30.73 | +59% | (22) | 3228 | 30:28 | 1:02:24.59 | +23:35.73 | +60% | (21) | 0:00 | +54:49 | |
17 | 51 -> 50 | 1:40:10.59 | +36:56.73 | +58% | (22) | 3403 | 29:26 | 1:49 | +38 | +53% | (14) | 175 | 10:22 | +1:35 |
18 | 50 -> 55 | 1:45:00.59 | +39:14.73 | +59% | (22) | 3519 | 29:50 | 4:50 | +2:34 | +113% | (29) | 116 | 41:40 | +4:23 |
19 | 55 -> 54 | 1:47:56.59 | +40:48.73 | +60% | (23) | 3681 | 29:19 | 2:56 | +1:40 | +131% | (33) | 162 | 18:06 | +2:41 |
20 | 54 -> 50 | 1:49:43.59 | +42:01.73 | +62% | (22) | 3823 | 28:42 | 1:47 | +1:13 | +214% | (27) | 142 | 12:33 | +1:40 |
21 | 50 -> 56 | 1:52:07.59 | +42:28.73 | +60% | (22) | 4062 | 27:36 | 2:24 | +27 | +23% | (15) | 239 | 10:02 | +2:01 |
22 | 56 -> 53 | 1:53:19.59 | +42:46.73 | +60% | (22) | 4165 | 27:12 | 1:12 | +21 | +41% | (13) | 103 | 11:39 | +1:02 |
23 | 53 -> 31 | 1:56:06.59 | +43:11.73 | +59% | (22) | 4462 | 26:01 | 2:47 | +1:01 | +57% | (16) | 297 | 9:22 | +2:26 |
24 | 31 -> 46 | 1:59:00.59 | +44:56.73 | +60% | (21) | 4551 | 26:09 | 2:54 | +1:45 | +152% | (31) | 89 | 32:35 | +2:40 |
25 | 46 -> 47 | 2:03:28.59 | +47:31.73 | +62% | (21) | 4717 | 26:10 | 4:28 | +2:35 | +137% | (24) | 166 | 26:54 | +4:06 |
26 | 47 -> 48 | 2:05:05.59 | +48:20.73 | +62% | (21) | 4797 | 26:04 | 1:37 | +49 | +102% | (29) | 80 | 20:12 | +1:28 |
27 | 48 -> F | 2:05:45.59 | +48:25.73 | +62% | (21) | 5400 | 23:17 | 0:40 | +9 | +29% | (16) | 603 | 1:06 | +34 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта