Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 05:53:20 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:15:50 |
Темп (мин/км) | 14:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 6:43 | +4:35 | +214% | (32) | 452 | 14:51 | 6:43 | +4:35 | +214% | (32) | 452 | 14:51 | +6:16 |
2 | 32 -> 34 | 8:30 | +3:53 | +84% | (32) | 641 | 13:15 | 1:47 | +38 | +55% | (29) | 189 | 9:26 | +1:32 |
3 | 34 -> 45 | 9:51 | +4:23 | +80% | (30) | 747 | 13:11 | 1:21 | +30 | +58% | (15) | 106 | 12:44 | +1:10 |
4 | 45 -> 44 | 13:36 | +6:28 | +90% | (32) | 940 | 14:28 | 3:45 | +2:15 | +150% | (36) | 193 | 19:25 | +3:26 |
5 | 44 -> 36 | 18:39 | +7:29 | +67% | (29) | 1654 | 11:16 | 5:03 | +1:19 | +35% | (18) | 714 | 7:04 | +4:15 |
6 | 36 -> 37 | 21:21 | +9:24 | +78% | (31) | 1740 | 12:16 | 2:42 | +2:09 | +390% | (38) | 86 | 31:23 | +2:35 |
7 | 37 -> 38 | 26:41 | +11:22 | +74% | (31) | 2350 | 11:21 | 5:20 | +2:03 | +62% | (36) | 610 | 8:44 | +4:38 |
8 | 38 -> 41 | 27:19 | +11:28 | +72% | (31) | 2410 | 11:20 | 0:38 | +8 | +26% | (7) | 60 | 10:33 | +32 |
9 | 41 -> 39 | 29:05 | +11:58 | +69% | (31) | 2545 | 11:25 | 1:46 | +45 | +73% | (19) | 135 | 13:05 | +1:33 |
10 | 39 -> 40 | 30:07 | +12:18 | +69% | (29) | 2642 | 11:23 | 1:02 | +20 | +47% | (22) | 97 | 10:39 | +53 |
11 | 40 -> 42 | 32:58 | +12:52 | +64% | (28) | 2869 | 11:29 | 2:51 | +40 | +30% | (23) | 227 | 12:33 | +2:23 |
12 | 42 -> 43 | 33:45 | +12:58 | +62% | (27) | 2942 | 11:28 | 0:47 | +11 | +30% | (9) | 73 | 10:43 | +39 |
13 | 43 -> 45 | 34:48 | +13:03 | +60% | (27) | 3049 | 11:24 | 1:03 | +7 | +12% | (9) | 107 | 9:48 | +51 |
14 | 45 -> 49 | 36:58 | +13:56 | +60% | (27) | 3228 | 11:27 | 2:10 | +59 | +83% | (30) | 179 | 12:06 | +1:55 |
15 | 49 -> 52 | 36:58 | +13:56 | +60% | (27) | 3228 | 11:27 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | - | |
16 | 52 -> 51 | 1:45:23.51 | +43:32.65 | +70% | (26) | 3228 | 32:38 | 1:08:25.51 | +29:36.65 | +76% | (27) | 0:00 | +1:00:06 | |
17 | 51 -> 50 | 1:47:11.51 | +43:57.65 | +69% | (26) | 3403 | 31:29 | 1:48 | +37 | +52% | (13) | 175 | 10:17 | +1:33 |
18 | 50 -> 55 | 1:49:39.51 | +43:53.65 | +66% | (26) | 3519 | 31:09 | 2:28 | +12 | +8% | (5) | 116 | 21:15 | +1:59 |
19 | 55 -> 54 | 1:51:48.51 | +44:40.65 | +66% | (26) | 3681 | 30:22 | 2:09 | +53 | +69% | (21) | 162 | 13:16 | +1:53 |
20 | 54 -> 50 | 1:54:03.51 | +46:21.65 | +68% | (26) | 3823 | 29:50 | 2:15 | +1:41 | +297% | (32) | 142 | 15:50 | +2:08 |
21 | 50 -> 56 | 1:58:40.51 | +49:01.65 | +70% | (26) | 4062 | 29:12 | 4:37 | +2:40 | +136% | (39) | 239 | 19:18 | +4:12 |
22 | 56 -> 53 | 2:00:05.51 | +49:32.65 | +70% | (26) | 4165 | 28:50 | 1:25 | +34 | +66% | (22) | 103 | 13:45 | +1:14 |
23 | 53 -> 31 | 2:03:01.51 | +50:06.65 | +68% | (25) | 4462 | 27:34 | 2:56 | +1:10 | +66% | (18) | 297 | 9:52 | +2:33 |
24 | 31 -> 46 | 2:06:32.51 | +52:28.65 | +70% | (26) | 4551 | 27:48 | 3:31 | +2:22 | +205% | (38) | 89 | 39:30 | +3:16 |
25 | 46 -> 47 | 2:12:39.51 | +56:42.65 | +74% | (26) | 4717 | 28:07 | 6:07 | +4:14 | +224% | (36) | 166 | 36:50 | +5:43 |
26 | 47 -> 48 | 2:14:22.51 | +57:37.65 | +75% | (26) | 4797 | 28:00 | 1:43 | +55 | +114% | (33) | 80 | 21:27 | +1:33 |
27 | 48 -> F | 2:15:12.51 | +57:52.65 | +74% | (26) | 5400 | 25:02 | 0:50 | +19 | +61% | (33) | 603 | 1:22 | +43 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта