Россия, г. Севастополь, с. Колхозное
Участник
Кукленко Максим(2006)
Клуб
г.Севастополь
Группа
М12
Участник
Кукленко Максим(2006)
Клуб
г.Севастополь
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:45 |
| Результат | 00:55:38 |
| Темп (мин/км) | 27:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:29 | +2:54 | +183% | (29) | 4:29 | +2:54 | +183% | (29) | - |
| 2 | 50 -> 73 | 6:25 | +3:34 | +125% | (24) | 1:56 | +40 | +52% | (17) | - |
| 3 | 73 -> 54 | 8:58 | +4:01 | +81% | (19) | 2:33 | +35 | +29% | (11) | - |
| 4 | 54 -> 38 | 11:59 | +5:51 | +95% | (20) | 3:01 | +1:53 | +166% | (25) | - |
| 5 | 38 -> 65 | 15:49 | +8:22 | +112% | (20) | 3:50 | +2:38 | +219% | (29) | +16 |
| 6 | 65 -> 57 | 24:04 | +11:14 | +87% | (17) | 8:15 | +3:47 | +84% | (16) | - |
| 7 | 57 -> 41 | 29:58 | +15:31 | +107% | (22) | 5:54 | +4:34 | +342% | (30) | +1:57 |
| 8 | 41 -> 60 | 47:16 | +30:42 | +185% | (27) | 17:18 | +15:11 | +717% | (32) | +11:01 |
| 9 | 60 -> 47 | 52:21 | +33:29 | +177% | (27) | 5:05 | +2:47 | +121% | (21) | - |
| 10 | 47 -> 71 | 53:29 | +33:59 | +174% | (26) | 1:08 | +45 | +195% | (13) | - |
| 11 | 71 -> 48 | 54:50 | +34:41 | +172% | (25) | 1:21 | +54 | +200% | (25) | +1 |
| 12 | 48 -> 90 | 55:25 | +34:43 | +167% | (25) | 0:35 | +11 | +45% | (17) | - |
| 13 | 90 -> F | 55:38 | +34:44 | +166% | (25) | 0:13 | +4 | +44% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта