Россия, г. Севастополь, Тыловое
Участник
Ходырева Светлана(1964)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
Ж45
Участник
Ходырева Светлана(1964)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 13 |
Участников | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
Лучший путь | S -> 57 -> 39 -> 51 -> 42 -> 31 -> 32 -> 35 -> 33 -> 40 -> 34 -> 36 -> 37 -> 90 -> F |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты ВС | Официальные результаты среди обучающихся | Официальные результаты РС | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 7:18 | +2:42 | +58% | (11) | 7:18 | +2:42 | +58% | (10) | - |
2 | 39 -> 51 | 15:41 | +8:49 | +128% | (9) | 8:23 | +4:28 | +114% | (3) | - |
3 | 51 -> 42 | 18:51 | +6:52 | +57% | (8) | 3:10 | +34 | +21% | (3) | - |
4 | 42 -> 31 | 20:25 | +6:28 | +46% | (6) | 1:34 | +1:20 | +571% | (5) | - |
5 | 31 -> 32 | 22:31 | +3:34 | +18% | (5) | 2:06 | -1 | 0% | (1) | - |
6 | 32 -> 33 | 27:23 | +4:00 | +17% | (6) | 4:52 | +1:20 | +37% | (4) | - |
7 | 33 -> 40 | 31:02 | +4:44 | +17% | (6) | 3:39 | +1:19 | +56% | (8) | - |
8 | 40 -> 34 | 34:39 | +4:36 | +15% | (6) | 3:37 | +2:18 | +174% | (6) | - |
9 | 34 -> 36 | 36:01 | +4:32 | +14% | (6) | 1:22 | +17 | +26% | (4) | - |
10 | 36 -> 38 | 38:25 | +5:51 | +17% | (5) | 2:24 | +16 | +12% | (5) | - |
11 | 38 -> 37 | 41:02 | +6:11 | +17% | (5) | 2:37 | +36 | +29% | (4) | - |
12 | 37 -> 90 | 42:34 | +5:39 | +15% | (5) | 1:32 | +25 | +37% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта