Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Макаров Виктор(1985)
Клуб
Галургия
Группа
М30
Участник
Макаров Виктор(1985)
Клуб
Галургия
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 4 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:28 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:09:16 |
Темп (мин/км) | 11:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:22 | +59 | +71% | (4) | 2:22 | +59 | +71% | (4) | +13 |
2 | 31 -> 32 | 4:07 | +1:18 | +46% | (4) | 1:45 | +34 | +47% | (3) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:42 | +2:20 | +53% | (4) | 2:35 | +1:02 | +66% | (4) | +10 |
4 | 33 -> 34 | 8:30 | +2:52 | +50% | (4) | 1:48 | +32 | +42% | (3) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:40 | +2:28 | +34% | (4) | 1:10 | +18 | +34% | (3) | - |
6 | 35 -> 36 | 11:18 | +3:01 | +36% | (4) | 1:38 | +33 | +50% | (4) | - |
7 | 36 -> 37 | 12:26 | +3:10 | +34% | (4) | 1:08 | +9 | +15% | (2) | - |
8 | 37 -> 35 | 13:51 | +3:24 | +32% | (4) | 1:25 | +14 | +19% | (4) | - |
9 | 35 -> 39 | 15:14 | +3:46 | +32% | (4) | 1:23 | +22 | +36% | (4) | - |
10 | 39 -> 38 | 16:06 | +3:48 | +30% | (4) | 0:52 | +6 | +13% | (4) | - |
11 | 38 -> 35 | 17:19 | +4:03 | +30% | (4) | 1:13 | +23 | +46% | (4) | - |
12 | 35 -> 40 | 19:10 | +3:28 | +22% | (4) | 1:51 | +28 | +33% | (2) | - |
13 | 40 -> 41 | 21:41 | +4:47 | +28% | (4) | 2:31 | +1:40 | +196% | (4) | +1:12 |
14 | 41 -> 42 | 24:28 | +5:02 | +25% | (4) | 2:47 | +45 | +36% | (4) | - |
15 | 42 -> 43 | 25:54 | +5:27 | +26% | (4) | 1:26 | +39 | +82% | (4) | +13 |
16 | 43 -> 44 | 27:44 | +5:49 | +26% | (4) | 1:50 | +37 | +50% | (4) | - |
17 | 44 -> 45 | 29:09 | +6:23 | +28% | (4) | 1:25 | +40 | +88% | (4) | +15 |
18 | 45 -> 46 | 32:01 | +7:54 | +32% | (4) | 2:52 | +1:31 | +112% | (4) | +46 |
19 | 46 -> 47 | 35:29 | +8:16 | +30% | (4) | 3:28 | +38 | +22% | (3) | - |
20 | 47 -> 48 | 38:02 | +8:59 | +30% | (4) | 2:33 | +45 | +41% | (3) | - |
21 | 48 -> 50 | 40:32 | +9:45 | +31% | (4) | 2:30 | +1:17 | +105% | (4) | +36 |
22 | 50 -> 53 | 43:14 | +10:54 | +33% | (4) | 2:42 | +1:26 | +113% | (4) | +44 |
23 | 53 -> 44 | 47:19 | +12:22 | +35% | (4) | 4:05 | +1:38 | +66% | (4) | +16 |
24 | 44 -> 48 | 49:44 | +13:23 | +36% | (4) | 2:25 | +1:01 | +72% | (4) | +14 |
25 | 48 -> 49 | 56:18 | +16:25 | +41% | (4) | 6:34 | +3:02 | +85% | (4) | +1:04 |
26 | 49 -> 50 | 1:00:25 | +14:56 | +32% | (4) | 4:07 | +33 | +15% | (2) | - |
27 | 50 -> 51 | 1:03:29 | +15:25 | +32% | (4) | 3:04 | +1:03 | +52% | (4) | - |
28 | 51 -> 52 | 1:03:52 | +15:27 | +31% | (4) | 0:23 | +2 | +9% | (4) | - |
29 | 52 -> F | 1:09:16 | +17:03 | +32% | (4) | 5:24 | +1:51 | +52% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта