п. Пржевальское
Участник
Шаповалов Кирилл(1994)
Клуб
Смоленск лично
Группа
Мужчины
Участник
Шаповалов Кирилл(1994)
Клуб
Смоленск лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 6.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:28 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:47:47 |
Темп (мин/км) | 16:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 1:18 | +35 | +81% | (7) | 1:18 | +35 | +81% | (7) | - |
2 | 37 -> 47 | 2:37 | +58 | +58% | (8) | 1:19 | +30 | +61% | (8) | - |
3 | 47 -> 54 | 3:33 | +1:18 | +57% | (8) | 0:56 | +20 | +55% | (8) | - |
4 | 54 -> 50 | 6:13 | +2:11 | +54% | (7) | 2:40 | +1:07 | +72% | (7) | - |
5 | 50 -> 52 | 13:10 | +6:34 | +99% | (8) | 6:57 | +4:23 | +170% | (12) | +1:15 |
6 | 52 -> 41 | 14:58 | +7:23 | +97% | (8) | 1:48 | +49 | +83% | (10) | - |
7 | 41 -> 55 | 17:06 | +8:33 | +100% | (8) | 2:08 | +1:10 | +120% | (11) | - |
8 | 55 -> 57 | 18:42 | +8:45 | +87% | (8) | 1:36 | +33 | +52% | (7) | - |
9 | 57 -> 56 | 24:25 | +12:00 | +96% | (8) | 5:43 | +3:15 | +131% | (12) | +14 |
10 | 56 -> 62 | 25:56 | +12:52 | +98% | (8) | 1:31 | +52 | +133% | (14) | +4 |
11 | 62 -> 58 | 31:13 | +15:43 | +101% | (9) | 5:17 | +3:17 | +164% | (13) | +50 |
12 | 58 -> 59 | 36:18 | +18:24 | +102% | (10) | 5:05 | +2:47 | +121% | (13) | - |
13 | 59 -> 35 | 44:32 | +22:46 | +104% | (9) | 8:14 | +4:22 | +112% | (10) | - |
14 | 35 -> 39 | 48:42 | +25:02 | +105% | (9) | 4:10 | +2:19 | +125% | (7) | +3 |
15 | 39 -> 63 | 52:51 | +26:55 | +103% | (8) | 4:09 | +1:53 | +83% | (4) | - |
16 | 63 -> 80 | 59:29 | +29:30 | +98% | (8) | 6:38 | +2:50 | +74% | (10) | - |
17 | 80 -> 64 | 1:07:21 | +34:42 | +106% | (10) | 7:52 | +6:15 | +386% | (13) | +4:16 |
18 | 64 -> 70 | 1:11:35 | +36:31 | +104% | (10) | 4:14 | +1:49 | +75% | (9) | - |
19 | 70 -> 65 | 1:15:46 | +38:20 | +102% | (9) | 4:11 | +2:03 | +96% | (7) | - |
20 | 65 -> 77 | 1:19:31 | +39:58 | +101% | (9) | 3:45 | +1:38 | +77% | (10) | - |
21 | 77 -> 67 | 1:23:09 | +42:08 | +102% | (9) | 3:38 | +2:10 | +147% | (10) | +22 |
22 | 67 -> 76 | 1:30:57 | +47:58 | +111% | (10) | 7:48 | +5:50 | +296% | (13) | +3:26 |
23 | 76 -> 75 | 1:35:18 | +50:29 | +112% | (10) | 4:21 | +2:31 | +137% | (12) | +16 |
24 | 75 -> 71 | 1:38:16 | +52:08 | +113% | (10) | 2:58 | +1:39 | +125% | (11) | +2 |
25 | 71 -> 73 | 1:44:33 | +55:08 | +111% | (10) | 6:17 | +3:00 | +91% | (7) | - |
26 | 73 -> 74 | 1:46:30 | +55:57 | +110% | (10) | 1:57 | +49 | +72% | (12) | - |
27 | 74 -> 100 | 1:47:25 | +56:18 | +110% | (10) | 0:55 | +21 | +61% | (11) | - |
28 | 100 -> F | 1:47:47 | +56:27 | +109% | (10) | 0:22 | +12 | +120% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта