Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Чикунова Алена(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж14
Участник
Чикунова Алена(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:53 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 00:20:13 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:08 | +3:14 | +359% | (43) | 4:08 | +3:14 | +359% | (43) | +2:28 |
| 2 | 32 -> 60 | 4:36 | +3:20 | +263% | (44) | 0:28 | +8 | +39% | (46) | - |
| 3 | 60 -> 35 | 5:36 | +3:44 | +200% | (44) | 1:00 | +25 | +71% | (104) | - |
| 4 | 35 -> 61 | 5:50 | +3:46 | +182% | (43) | 0:14 | +3 | +27% | (16) | - |
| 5 | 61 -> 36 | 6:21 | +3:50 | +152% | (41) | 0:31 | +9 | +40% | (93) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 7:04 | +4:05 | +136% | (42) | 0:43 | +18 | +72% | (104) | - |
| 7 | 44 -> 54 | 7:29 | +4:08 | +123% | (40) | 0:25 | +6 | +31% | (34) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 7:55 | +4:12 | +113% | (39) | 0:26 | +7 | +36% | (49) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 8:41 | +4:28 | +105% | (37) | 0:46 | +16 | +53% | (74) | - |
| 10 | 67 -> 41 | 8:55 | +4:32 | +103% | (35) | 0:14 | +5 | +55% | (74) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 9:47 | +4:48 | +96% | (36) | 0:52 | +16 | +44% | (89) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 10:46 | +5:20 | +98% | (38) | 0:59 | +35 | +145% | (119) | +14 |
| 13 | 57 -> 100 | 11:00 | +5:22 | +95% | (37) | 0:14 | +7 | +100% | (179) | +1 |
| 14 | 100 -> 33 | 12:46 | +5:49 | +83% | (36) | 1:46 | +29 | +37% | (51) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 13:54 | +6:01 | +76% | (36) | 1:08 | +26 | +61% | (104) | - |
| 16 | 31 -> 65 | 14:36 | +6:10 | +73% | (36) | 0:42 | +17 | +68% | (95) | - |
| 17 | 65 -> 62 | 14:53 | +6:17 | +73% | (36) | 0:17 | +8 | +88% | (103) | - |
| 18 | 62 -> 36 | 15:12 | +6:26 | +73% | (36) | 0:19 | +10 | +111% | (109) | +2 |
| 19 | 36 -> 64 | 15:52 | +6:37 | +71% | (37) | 0:40 | +17 | +73% | (102) | - |
| 20 | 64 -> 39 | 16:31 | +6:57 | +72% | (36) | 0:39 | +22 | +129% | (110) | +7 |
| 21 | 39 -> 58 | 17:12 | +7:14 | +72% | (36) | 0:41 | +27 | +192% | (116) | +15 |
| 22 | 58 -> 45 | 17:46 | +7:23 | +71% | (34) | 0:34 | +14 | +70% | (88) | - |
| 23 | 45 -> 41 | 18:29 | +7:27 | +67% | (33) | 0:43 | +10 | +30% | (63) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 19:03 | +7:38 | +66% | (34) | 0:34 | +12 | +54% | (103) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 19:53 | +7:49 | +64% | (34) | 0:50 | +16 | +47% | (102) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 20:02 | +7:47 | +63% | (33) | 0:09 | +2 | +28% | (13) | - |
| 27 | 100 -> F | 20:13 | +8:18 | +69% | (79) | 0:11 | +3 | +37% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта