Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Шубин Егор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Шубин Егор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 99 |
Результат | 00:21:50 |
Темп (мин/км) | 9:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:30 | +5:46 | +786% | (62) | 6:30 | +5:46 | +786% | (62) | +4:50 |
2 | 32 -> 60 | 6:52 | +5:47 | +533% | (58) | 0:22 | +4 | +22% | (18) | - |
3 | 60 -> 35 | 7:39 | +5:58 | +354% | (55) | 0:47 | +17 | +56% | (79) | - |
4 | 35 -> 61 | 7:54 | +6:01 | +319% | (53) | 0:15 | +6 | +66% | (66) | - |
5 | 61 -> 36 | 8:17 | +6:02 | +268% | (42) | 0:23 | +4 | +21% | (17) | - |
6 | 36 -> 64 | 9:31 | +6:57 | +270% | (45) | 1:14 | +56 | +311% | (132) | +33 |
7 | 64 -> 39 | 9:51 | +7:00 | +245% | (45) | 0:20 | +6 | +42% | (45) | - |
8 | 39 -> 58 | 10:22 | +7:15 | +232% | (45) | 0:31 | +17 | +121% | (105) | - |
9 | 58 -> 45 | 10:47 | +7:21 | +214% | (44) | 0:25 | +8 | +47% | (47) | - |
10 | 45 -> 41 | 11:35 | +7:41 | +197% | (42) | 0:48 | +22 | +84% | (94) | - |
11 | 41 -> 47 | 12:32 | +8:05 | +181% | (40) | 0:57 | +26 | +83% | (116) | - |
12 | 47 -> 57 | 13:05 | +8:13 | +168% | (41) | 0:33 | +10 | +43% | (89) | - |
13 | 57 -> 100 | 13:20 | +8:18 | +164% | (40) | 0:15 | +8 | +114% | (241) | - |
14 | 100 -> 33 | 14:55 | +8:45 | +141% | (40) | 1:35 | +27 | +39% | (51) | - |
15 | 33 -> 31 | 15:59 | +9:05 | +131% | (40) | 1:04 | +20 | +45% | (103) | - |
16 | 31 -> 65 | 16:44 | +9:11 | +121% | (39) | 0:45 | +20 | +80% | (125) | - |
17 | 65 -> 62 | 16:56 | +9:13 | +119% | (38) | 0:12 | +4 | +50% | (54) | - |
18 | 62 -> 36 | 17:08 | +9:14 | +116% | (38) | 0:12 | +4 | +50% | (21) | - |
19 | 36 -> 44 | 17:47 | +9:27 | +113% | (38) | 0:39 | +15 | +62% | (109) | - |
20 | 44 -> 54 | 18:14 | +9:35 | +110% | (38) | 0:27 | +9 | +50% | (79) | - |
21 | 54 -> 63 | 18:39 | +9:43 | +108% | (37) | 0:25 | +9 | +56% | (83) | - |
22 | 63 -> 67 | 20:13 | +10:47 | +114% | (35) | 1:34 | +1:08 | +261% | (112) | +35 |
23 | 67 -> 41 | 20:23 | +10:48 | +112% | (35) | 0:10 | +2 | +25% | (22) | - |
24 | 41 -> 42 | 20:51 | +10:53 | +109% | (35) | 0:28 | +10 | +55% | (83) | - |
25 | 42 -> 57 | 21:31 | +11:05 | +106% | (35) | 0:40 | +12 | +42% | (59) | - |
26 | 57 -> 100 | 21:39 | +11:04 | +104% | (35) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
27 | 100 -> F | 21:50 | +11:06 | +103% | (98) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта