Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Коробов Дмитрий(1977)
Клуб
iNHD
Группа
М21
Участник
Коробов Дмитрий(1977)
Клуб
iNHD
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:02:15.07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:32 | +1:12 | +51% | (45) | 3:32 | +1:12 | +51% | (45) | - |
2 | 31 -> 35 | 4:58 | +1:27 | +41% | (45) | 1:26 | +32 | +59% | (43) | +1 |
3 | 35 -> 36 | 5:44 | +1:32 | +36% | (44) | 0:46 | +10 | +27% | (30) | - |
4 | 36 -> 31 | 6:31 | +1:51 | +39% | (45) | 0:47 | +30 | +176% | (48) | +20 |
5 | 31 -> 32 | 7:13 | +2:04 | +40% | (40) | 0:42 | +13 | +44% | (23) | - |
6 | 32 -> 33 | 8:20 | +2:22 | +39% | (38) | 1:07 | +18 | +36% | (41) | - |
7 | 33 -> 34 | 8:41 | +2:22 | +37% | (36) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | - |
8 | 34 -> 31 | 9:45 | +2:42 | +38% | (33) | 1:04 | +24 | +60% | (39) | +1 |
9 | 31 -> 39 | 15:33 | +4:42 | +43% | (36) | 5:48 | +2:12 | +61% | (39) | +8 |
10 | 39 -> 41 | 17:26 | +4:39 | +36% | (7) | 1:53 | +41 | +56% | (7) | - |
11 | 41 -> 40 | 18:14 | +4:56 | +37% | (7) | 0:48 | +17 | +54% | (5) | - |
12 | 40 -> 42 | 19:54 | +5:08 | +34% | (6) | 1:40 | +20 | +25% | (19) | - |
13 | 42 -> 43 | 20:39 | +5:01 | +32% | (5) | 0:45 | +16 | +55% | (9) | - |
14 | 43 -> 44 | 21:11 | +5:09 | +32% | (5) | 0:32 | +8 | +33% | (23) | - |
15 | 44 -> 45 | 21:37 | +5:17 | +32% | (5) | 0:26 | +11 | +73% | (35) | +2 |
16 | 45 -> 46 | 23:14 | +23:14 | +0% | (1) | 1:37 | -7:57 | -83% | (1) | - |
17 | 46 -> 42 | 24:08 | +24:08 | +0% | (1) | 0:54 | -24 | -30% | (1) | - |
18 | 42 -> 46 | 24:39 | +24:39 | +0% | (1) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
19 | 46 -> 47 | 25:38 | +25:38 | +0% | (1) | 0:59 | +4 | +7% | (6) | - |
20 | 47 -> 48 | 26:34 | +26:34 | +0% | (1) | 0:56 | +14 | +33% | (27) | - |
21 | 48 -> 42 | 28:14 | +28:14 | +0% | (1) | 1:40 | +30 | +42% | (19) | - |
22 | 42 -> 53 | 31:10 | +31:10 | +0% | (1) | 2:56 | +39 | +28% | (23) | - |
23 | 53 -> 54 | 32:51 | +32:51 | +0% | (1) | 1:41 | +18 | +21% | (16) | - |
24 | 54 -> 56 | 36:08 | +36:08 | +0% | (1) | 3:17 | +1:13 | +58% | (25) | +2 |
25 | 56 -> 63 | 38:06 | +38:06 | +0% | (1) | 1:58 | +49 | +71% | (41) | +9 |
26 | 63 -> 68 | 39:53 | +39:53 | +0% | (1) | 1:47 | +42 | +64% | (46) | +5 |
27 | 68 -> 62 | 41:18 | +41:18 | +0% | (1) | 1:25 | +21 | +32% | (31) | - |
28 | 62 -> 67 | 42:11 | +42:11 | +0% | (1) | 0:53 | +19 | +55% | (35) | - |
29 | 67 -> 69 | 43:36 | +43:36 | +0% | (1) | 1:25 | +43 | +102% | (29) | +19 |
30 | 69 -> 59 | 45:27 | +45:27 | +0% | (1) | 1:51 | +50 | +81% | (52) | +15 |
31 | 59 -> 60 | 46:33 | +46:33 | +0% | (1) | 1:06 | +10 | +17% | (11) | - |
32 | 60 -> 65 | 48:20 | +48:20 | +0% | (1) | 1:47 | +46 | +75% | (29) | +11 |
33 | 65 -> 56 | 48:56 | +48:56 | +0% | (1) | 0:36 | +21 | +140% | (22) | +12 |
34 | 56 -> 77 | 49:43.19 | +49:43.19 | +0% | (1) | 0:47.19 | +17.19 | +57% | (7) | - |
35 | 77 -> 74 | 50:08.19 | +50:08.19 | +0% | (1) | 0:25 | +11 | +78% | (11) | +3 |
36 | 74 -> 57 | 51:28.19 | +51:28.19 | +0% | (1) | 1:20 | +40 | +100% | (40) | +17 |
37 | 57 -> 56 | 52:40.19 | +52:40.19 | +0% | (1) | 1:12 | +33 | +84% | (32) | +11 |
38 | 56 -> 80 | 58:29.44 | +58:29.44 | +0% | (1) | 5:49.25 | +2:07.25 | +57% | (36) | - |
39 | 80 -> 78 | 1:00:07.44 | +1:00:07.44 | +0% | (1) | 1:38 | +31 | +46% | (32) | - |
40 | 78 -> 75 | 1:00:58.44 | +1:00:58.44 | +0% | (1) | 0:51 | +22 | +75% | (36) | +5 |
41 | 75 -> 100 | 1:01:49.44 | +1:01:49.44 | +0% | (1) | 0:51 | +20 | +64% | (36) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта