Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
лично Москва
Группа
М21
Участник
Карасев Геннадий(1990)
Клуб
лично Москва
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:31 | +3:31 | +0% | (1) | 3:31 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 36 -> 31 | 5:35 | +5:35 | +0% | (1) | 2:04 | +1:47 | +629% | (87) | - |
3 | 31 -> 32 | 6:40 | +6:40 | +0% | (1) | 1:05 | +36 | +124% | (64) | - |
4 | 32 -> 33 | 8:04 | +8:04 | +0% | (1) | 1:24 | +35 | +71% | (74) | - |
5 | 33 -> 34 | 8:25 | +8:25 | +0% | (1) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | - |
6 | 34 -> 76 | 9:42 | +9:42 | +0% | (1) | 1:17 | +39 | +102% | (2) | - |
7 | 76 -> 31 | 10:19 | +10:19 | +0% | (1) | 0:37 | +18 | +94% | (2) | - |
8 | 31 -> 35 | 12:14 | +12:14 | +0% | (1) | 1:55 | +1:01 | +112% | (82) | - |
9 | 35 -> 36 | 13:09 | +13:09 | +0% | (1) | 0:55 | +19 | +52% | (56) | - |
10 | 36 -> 31 | 14:16 | +14:16 | +0% | (1) | 1:07 | +50 | +294% | (80) | - |
11 | 31 -> 39 | 22:11 | +22:11 | +0% | (1) | 7:55 | +4:19 | +119% | (73) | - |
12 | 39 -> 40 | 25:07 | +25:07 | +0% | (1) | 2:56 | +1:15 | +74% | (42) | - |
13 | 40 -> 42 | 27:11 | +27:11 | +0% | (1) | 2:04 | +44 | +55% | (53) | - |
14 | 42 -> 46 | 28:00 | +28:00 | +0% | (1) | 0:49 | +21 | +75% | (41) | - |
15 | 46 -> 47 | 29:38 | +29:38 | +0% | (1) | 1:38 | +43 | +78% | (67) | - |
16 | 47 -> 48 | 30:51 | +30:51 | +0% | (1) | 1:13 | +31 | +73% | (57) | - |
17 | 48 -> 42 | 36:22 | +36:22 | +0% | (1) | 5:31 | +4:21 | +372% | (87) | - |
18 | 42 -> 43 | 37:59 | +37:59 | +0% | (1) | 1:37 | +1:08 | +234% | (62) | - |
19 | 43 -> 44 | 38:47 | +38:47 | +0% | (1) | 0:48 | +24 | +100% | (77) | - |
20 | 44 -> 45 | 42:11 | +42:11 | +0% | (1) | 3:24 | +3:09 | +1260% | (87) | - |
21 | 45 -> 42 | 43:04 | +43:04 | +0% | (1) | 0:53 | +22 | +70% | (55) | - |
22 | 42 -> 53 | 50:52 | +50:52 | +0% | (1) | 7:48 | +5:31 | +241% | (85) | - |
23 | 53 -> 54 | 1:00:18 | +1:00:18 | +0% | (1) | 9:26 | +8:03 | +581% | (76) | - |
24 | 54 -> 56 | 1:08:32 | +1:08:32 | +0% | (1) | 8:14 | +6:10 | +298% | (79) | - |
25 | 56 -> 63 | 1:15:25 | +1:15:25 | +0% | (1) | 6:53 | +5:44 | +498% | (86) | - |
26 | 63 -> 68 | 1:17:50 | +1:17:50 | +0% | (1) | 2:25 | +1:20 | +123% | (76) | - |
27 | 68 -> 62 | 1:20:14 | +1:20:14 | +0% | (1) | 2:24 | +1:20 | +125% | (75) | - |
28 | 62 -> 67 | 1:21:29 | +1:21:29 | +0% | (1) | 1:15 | +41 | +120% | (77) | - |
29 | 67 -> 69 | 1:27:55 | +1:27:55 | +0% | (1) | 6:26 | +5:44 | +819% | (86) | - |
30 | 69 -> 59 | 1:31:20 | +1:31:20 | +0% | (1) | 3:25 | +2:24 | +236% | (81) | - |
31 | 59 -> 60 | 1:32:56 | +1:32:56 | +0% | (1) | 1:36 | +40 | +71% | (46) | - |
32 | 60 -> 50 | 1:36:15 | +1:36:15 | +0% | (1) | 3:19 | +0 | 0% | (1) | - |
33 | 50 -> 56 | 1:41:22 | +1:41:22 | +0% | (1) | 5:07 | +0 | 0% | (1) | - |
34 | 56 -> 77 | 1:45:12 | +1:45:12 | +0% | (1) | 3:50 | +3:20 | +666% | (78) | - |
35 | 77 -> 74 | 1:46:29 | +1:46:29 | +0% | (1) | 1:17 | +1:03 | +450% | (70) | - |
36 | 74 -> 52 | 1:47:49 | +1:47:49 | +0% | (1) | 1:20 | +53 | +196% | (11) | - |
37 | 52 -> 56 | 1:52:42 | +1:52:42 | +0% | (1) | 4:53 | +3:53 | +388% | (3) | - |
38 | 56 -> 80 | 2:05:14 | +2:05:14 | +0% | (1) | 12:32 | +8:50 | +238% | (80) | - |
39 | 80 -> 78 | 2:07:34 | +2:07:34 | +0% | (1) | 2:20 | +1:13 | +108% | (66) | - |
40 | 78 -> 75 | 2:08:23 | +2:08:23 | +0% | (1) | 0:49 | +20 | +68% | (28) | - |
41 | 75 -> 100 | 2:09:57 | +2:09:57 | +0% | (1) | 1:34 | +1:03 | +203% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта