Россия, Ставропольский край, г. Пятигорск
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
РОС КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Участник
Боровлев Николай(1983)
Клуб
РОС КоВаль и Вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 6.100m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:07 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:59:28 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:38 | +24 | +32% | (28) | 1:38 | +24 | +32% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:33 | +53 | +33% | (43) | 1:55 | +38 | +49% | (55) | - |
| 3 | 32 -> 62 | 5:11 | +1:14 | +31% | (42) | 1:38 | +33 | +50% | (51) | - |
| 4 | 62 -> 33 | 10:29 | +2:57 | +39% | (47) | 5:18 | +1:50 | +52% | (53) | +2 |
| 5 | 33 -> 34 | 15:48 | +4:50 | +44% | (47) | 5:19 | +2:15 | +73% | (51) | +39 |
| 6 | 34 -> 35 | 17:48 | +5:26 | +43% | (49) | 2:00 | +42 | +53% | (57) | +1 |
| 7 | 35 -> 36 | 20:42 | +5:38 | +37% | (46) | 2:54 | +1:01 | +53% | (39) | +2 |
| 8 | 36 -> 37 | 22:14 | +5:46 | +35% | (42) | 1:32 | +25 | +37% | (26) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 23:20 | +6:04 | +35% | (42) | 1:06 | +25 | +60% | (50) | +4 |
| 10 | 38 -> 39 | 25:30 | +6:31 | +34% | (40) | 2:10 | +38 | +41% | (31) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 29:35 | +7:11 | +32% | (42) | 4:05 | +1:27 | +55% | (55) | +5 |
| 12 | 40 -> 41 | 32:48 | +8:28 | +34% | (43) | 3:13 | +1:31 | +89% | (59) | +38 |
| 13 | 41 -> 49 | 38:00 | +9:42 | +34% | (41) | 5:12 | +1:26 | +38% | (50) | - |
| 14 | 49 -> 42 | 39:07 | +9:49 | +33% | (41) | 1:07 | +16 | +31% | (38) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 42:02 | +10:29 | +33% | (40) | 2:55 | +1:09 | +65% | (52) | +14 |
| 16 | 43 -> 44 | 44:06 | +10:00 | +29% | (39) | 2:04 | +21 | +20% | (26) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 46:46 | +10:15 | +28% | (38) | 2:40 | +32 | +25% | (25) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 49:33 | +11:19 | +29% | (40) | 2:47 | +1:12 | +75% | (66) | +23 |
| 19 | 46 -> 53 | 50:29 | +11:31 | +29% | (39) | 0:56 | +14 | +33% | (24) | - |
| 20 | 53 -> 47 | 52:10 | +12:08 | +30% | (41) | 1:41 | +37 | +57% | (41) | +4 |
| 21 | 47 -> 48 | 55:38 | +13:40 | +32% | (43) | 3:28 | +1:32 | +79% | (59) | +32 |
| 22 | 48 -> 59 | 58:27 | +14:35 | +33% | (43) | 2:49 | +55 | +48% | (39) | - |
| 23 | 59 -> 90 | 59:15 | +14:49 | +33% | (43) | 0:48 | +14 | +41% | (52) | - |
| 24 | 90 -> F | 59:28 | +14:50 | +33% | (43) | 0:13 | +4 | +44% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта