Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Мельник Полина(1999)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Участник
Мельник Полина(1999)
Клуб
Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:28 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:00:43 |
| Темп (мин/км) | 21:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 4:19 | +2:32 | +142% | (38) | 4:19 | +2:32 | +142% | (38) | - |
| 2 | 75 -> 71 | 7:03 | +2:37 | +59% | (18) | 2:44 | +30 | +22% | (5) | - |
| 3 | 71 -> 104 | 12:16 | +4:24 | +55% | (19) | 5:13 | +1:55 | +58% | (25) | - |
| 4 | 104 -> 82 | 15:23 | +4:53 | +46% | (18) | 3:07 | +1:06 | +54% | (16) | - |
| 5 | 82 -> 67 | 33:00 | +18:45 | +131% | (38) | 17:37 | +14:32 | +471% | (52) | +9:58 |
| 6 | 67 -> 45 | 37:58 | +22:08 | +139% | (41) | 4:58 | +3:23 | +213% | (42) | +1:02 |
| 7 | 45 -> 96 | 46:09 | +26:14 | +131% | (42) | 8:11 | +6:18 | +334% | (39) | +3:31 |
| 8 | 96 -> 77 | 51:34 | +27:44 | +116% | (40) | 5:25 | +2:17 | +72% | (20) | - |
| 9 | 77 -> 53 | 53:24 | +27:58 | +109% | (39) | 1:50 | +34 | +44% | (20) | - |
| 10 | 53 -> 102 | 54:32 | +28:01 | +105% | (39) | 1:08 | +12 | +21% | (8) | - |
| 11 | 102 -> 78 | 58:42 | +29:11 | +98% | (37) | 4:10 | +1:55 | +85% | (22) | - |
| 12 | 78 -> 100 | 1:00:32 | +29:40 | +96% | (37) | 1:50 | +57 | +107% | (49) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:00:43 | +29:43 | +95% | (37) | 0:11 | +4 | +57% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта