Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 21
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:48
    Позиция 5
    Результат 01:24:28
    Темп (мин/км) 19:12

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 6:19 +2:46 +77% (7) 6:19 +2:46 +77% (7) +10
      2 31  ->  40 17:01 +7:57 +87% (9) 10:42 +5:11 +93% (11) +1:09
      3 40  ->  103 21:17 +9:18 +77% (6) 4:16 +1:21 +46% (8) -
      4 103  ->  42 30:12 +15:23 +103% (9) 8:55 +6:05 +214% (16) +4:01
      5 42  ->  65 34:06 +16:09 +89% (8) 3:54 +52 +28% (9) -
      6 65  ->  46 42:49 +18:58 +79% (6) 8:43 +2:49 +47% (6) -
      7 46  ->  49 47:43 +20:34 +75% (6) 4:54 +1:36 +48% (7) -
      8 49  ->  84 52:42 +23:10 +78% (6) 4:59 +2:36 +109% (14) +51
      9 84  ->  101 55:18 +23:33 +74% (6) 2:36 +52 +50% (5) -
      10 101  ->  102 1:03:11 +27:06 +75% (6) 7:53 +3:33 +81% (6) +23
      11 102  ->  85 1:07:44 +29:13 +75% (5) 4:33 +2:07 +86% (8) +20
      12 85  ->  87 1:12:02 +28:51 +66% (5) 4:18 +1:08 +35% (4) -
      13 87  ->  88 1:18:17 +30:56 +65% (5) 6:15 +2:05 +50% (3) -
      14 88  ->  74 1:21:43 +29:20 +55% (5) 3:26 +1:12 +53% (6) -
      15 74  ->  100 1:24:12 +30:24 +56% (5) 2:29 +1:20 +115% (14) +30
      16 100  ->  F 1:24:28 +30:31 +56% (5) 0:16 +7 +77% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта