Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Пересыпкин Андрей(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
М18
Участник
Пересыпкин Андрей(1995)
Клуб
С-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:26 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 02:09:38 |
| Темп (мин/км) | 18:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:49 | +4:10 | +252% | (32) | 5:49 | +4:10 | +252% | (32) | +1:13 |
| 2 | 36 -> 79 | 12:27 | +8:20 | +202% | (27) | 6:38 | +4:26 | +201% | (23) | +29 |
| 3 | 79 -> 32 | 21:36 | +14:26 | +201% | (26) | 9:09 | +6:27 | +238% | (26) | +1:37 |
| 4 | 32 -> 34 | 23:52 | +14:48 | +163% | (25) | 2:16 | +30 | +28% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 80 | 38:51 | +23:57 | +160% | (26) | 14:59 | +9:09 | +156% | (29) | - |
| 6 | 80 -> 41 | 45:36 | +28:06 | +160% | (25) | 6:45 | +4:15 | +170% | (26) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 46:23 | +28:00 | +152% | (25) | 0:47 | +10 | +27% | (3) | - |
| 8 | 42 -> 81 | 50:32 | +30:25 | +151% | (26) | 4:09 | +2:48 | +207% | (23) | +23 |
| 9 | 81 -> 44 | 58:35 | +35:00 | +148% | (26) | 8:03 | +4:40 | +137% | (29) | - |
| 10 | 44 -> 93 | 1:01:03 | +36:08 | +145% | (26) | 2:28 | +1:13 | +97% | (24) | - |
| 11 | 93 -> 83 | 1:08:38 | +40:44 | +145% | (27) | 7:35 | +4:36 | +154% | (24) | - |
| 12 | 83 -> 49 | 1:14:32 | +44:18 | +146% | (26) | 5:54 | +4:43 | +398% | (29) | +2:36 |
| 13 | 49 -> 45 | 1:17:22 | +45:27 | +142% | (26) | 2:50 | +1:10 | +70% | (21) | - |
| 14 | 45 -> 90 | 1:26:58 | +52:30 | +152% | (26) | 9:36 | +8:50 | +1152% | (30) | +7:28 |
| 15 | 90 -> 48 | 1:28:53 | +51:30 | +137% | (26) | 1:55 | +50 | +76% | (13) | - |
| 16 | 48 -> 84 | 1:30:31 | +52:10 | +136% | (26) | 1:38 | +46 | +88% | (17) | - |
| 17 | 84 -> 46 | 1:33:18 | +52:20 | +127% | (26) | 2:47 | +36 | +27% | (8) | - |
| 18 | 46 -> 62 | 1:37:23 | +54:22 | +126% | (26) | 4:05 | +2:03 | +100% | (22) | - |
| 19 | 62 -> 73 | 1:41:38 | +56:31 | +125% | (25) | 4:15 | +2:10 | +104% | (20) | - |
| 20 | 73 -> 85 | 1:49:15 | +59:33 | +119% | (24) | 7:37 | +3:57 | +107% | (17) | - |
| 21 | 85 -> 87 | 2:01:18 | +1:09:43 | +135% | (24) | 12:03 | +10:22 | +615% | (29) | +7:21 |
| 22 | 87 -> 88 | 2:05:57 | +1:11:11 | +129% | (23) | 4:39 | +2:05 | +81% | (13) | - |
| 23 | 88 -> 100 | 2:09:27 | +1:12:16 | +126% | (24) | 3:30 | +3:11 | +1005% | (26) | +2:37 |
| 24 | 100 -> F | 2:09:38 | +1:12:18 | +126% | (23) | 0:11 | +5 | +83% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта