Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
Пермский Край
Группа
М20
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
Пермский Край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:34 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:26:42 |
| Темп (мин/км) | 12:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:39 | +1:21 | +58% | (3) | 3:39 | +1:21 | +58% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:42 | +1:37 | +52% | (3) | 1:03 | +20 | +46% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:52 | +1:56 | +27% | (5) | 4:10 | +1:49 | +77% | (9) | +13 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:56 | +1:47 | +21% | (5) | 1:04 | +13 | +25% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:41 | +2:25 | +21% | (5) | 3:45 | +39 | +20% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:04 | +2:55 | +24% | (5) | 1:23 | +36 | +76% | (11) | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 20:26 | +6:05 | +42% | (7) | 5:22 | +3:34 | +198% | (11) | +2:20 |
| 8 | 37 -> 38 | 23:24 | +6:56 | +42% | (7) | 2:58 | +51 | +40% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 25:53 | +6:08 | +31% | (5) | 2:29 | +22 | +17% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 28:14 | +7:20 | +35% | (5) | 2:21 | +1:13 | +107% | (11) | +27 |
| 11 | 40 -> 41 | 31:39 | +7:39 | +31% | (5) | 3:25 | +58 | +39% | (8) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 33:11 | +8:22 | +33% | (5) | 1:32 | +43 | +87% | (13) | +10 |
| 13 | 42 -> 43 | 40:19 | +12:15 | +43% | (7) | 7:08 | +5:15 | +278% | (11) | +3:58 |
| 14 | 43 -> 44 | 44:17 | +12:36 | +39% | (7) | 3:58 | +21 | +9% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 47:26 | +12:57 | +37% | (7) | 3:09 | +21 | +12% | (5) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 51:57 | +14:12 | +37% | (7) | 4:31 | +1:31 | +50% | (4) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 54:45 | +14:34 | +36% | (7) | 2:48 | +1:01 | +57% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 57:49 | +14:47 | +34% | (7) | 3:04 | +34 | +22% | (5) | - |
| 19 | 49 -> 45 | 1:00:18 | +15:36 | +34% | (7) | 2:29 | +53 | +55% | (11) | - |
| 20 | 45 -> 50 | 1:03:43 | +16:38 | +35% | (7) | 3:25 | +1:08 | +49% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:10:05 | +18:34 | +36% | (7) | 6:22 | +2:23 | +59% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:19:17 | +26:13 | +49% | (7) | 9:12 | +7:42 | +513% | (13) | +6:41 |
| 23 | 52 -> 53 | 1:23:26 | +23:47 | +39% | (7) | 4:09 | +1:05 | +35% | (4) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 1:26:30 | +23:56 | +38% | (7) | 3:04 | +10 | +5% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:26:42 | +23:59 | +38% | (7) | 0:12 | +5 | +71% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта