Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М21Е
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:33 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:05:56 |
| Темп (мин/км) | 9:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:40 | +41 | +34% | (18) | 2:40 | +41 | +34% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:41 | +3:56 | +143% | (41) | 4:01 | +3:18 | +460% | (48) | +2:53 |
| 3 | 32 -> 33 | 9:48 | +4:49 | +96% | (37) | 3:07 | +56 | +42% | (22) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:54 | +5:01 | +85% | (37) | 1:06 | +19 | +40% | (23) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:59 | +5:31 | +65% | (29) | 3:05 | +31 | +20% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 14:52 | +5:46 | +63% | (28) | 0:53 | +15 | +39% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:00 | +7:14 | +67% | (31) | 3:08 | +1:28 | +87% | (39) | +29 |
| 8 | 37 -> 38 | 20:43 | +7:44 | +59% | (28) | 2:43 | +43 | +35% | (26) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 24:35 | +9:41 | +64% | (28) | 3:52 | +2:06 | +118% | (38) | +1:04 |
| 10 | 39 -> 40 | 25:51 | +9:59 | +62% | (27) | 1:16 | +18 | +31% | (21) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:30 | +10:54 | +61% | (25) | 2:39 | +55 | +52% | (17) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 29:23 | +10:59 | +59% | (25) | 0:53 | +11 | +26% | (12) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 32:07 | +11:29 | +55% | (24) | 2:44 | +58 | +54% | (28) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 35:27 | +11:53 | +50% | (23) | 3:20 | +27 | +15% | (12) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 38:29 | +12:42 | +49% | (22) | 3:02 | +49 | +36% | (20) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 41:35 | +13:04 | +45% | (23) | 3:06 | +42 | +29% | (23) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 43:15 | +13:24 | +44% | (19) | 1:40 | +20 | +25% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 46:20 | +14:27 | +45% | (21) | 3:05 | +1:12 | +63% | (27) | +6 |
| 19 | 49 -> 45 | 48:17 | +14:48 | +44% | (20) | 1:57 | +31 | +36% | (22) | - |
| 20 | 45 -> 50 | 51:17 | +15:53 | +44% | (21) | 3:00 | +1:05 | +56% | (28) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 55:55 | +16:48 | +42% | (17) | 4:38 | +55 | +24% | (9) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 57:26 | +15:05 | +35% | (17) | 1:31 | +19 | +26% | (11) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:02:49 | +18:17 | +41% | (19) | 5:23 | +3:12 | +146% | (39) | +1:55 |
| 24 | 53 -> 100 | 1:03:37 | +16:53 | +36% | (17) | 0:48 | -1:17 | -61% | (1) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:05:56 | +19:03 | +40% | (22) | 2:19 | +2:12 | +1885% | (43) | +2:08 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта