Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм

    Группа
    М65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 22
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:10
    Позиция 10
    Результат 01:12:18
    Темп (мин/км) 16:26

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:58 +2:19 +63% (14) 5:58 +2:19 +63% (14) -
      2 31  ->  40 12:25 +3:40 +41% (10) 6:27 +1:45 +37% (11) -
      3 40  ->  103 16:58 +5:22 +46% (9) 4:33 +2:25 +113% (14) +48
      4 103  ->  42 20:16 +5:50 +40% (8) 3:18 +59 +42% (6) -
      5 42  ->  65 24:17 +7:15 +42% (6) 4:01 +1:25 +54% (12) -
      6 65  ->  46 32:36 +10:50 +49% (8) 8:19 +3:35 +75% (13) -
      7 46  ->  49 39:08 +15:14 +63% (8) 6:32 +4:24 +206% (17) +2:47
      8 49  ->  84 43:32 +17:28 +67% (11) 4:24 +3:29 +380% (20) +2:47
      9 84  ->  101 46:02 +18:22 +66% (6) 2:30 +54 +56% (10) -
      10 101  ->  102 52:47 +20:04 +61% (8) 6:45 +2:34 +61% (15) -
      11 102  ->  85 56:55 +21:51 +62% (8) 4:08 +1:47 +75% (13) -
      12 85  ->  87 1:00:55 +23:39 +63% (7) 4:00 +1:48 +81% (12) +8
      13 87  ->  88 1:07:04 +25:15 +60% (10) 6:09 +1:45 +39% (15) -
      14 88  ->  74 1:10:26 +26:41 +60% (10) 3:22 +1:26 +74% (14) -
      15 74  ->  100 1:12:03 +26:51 +59% (10) 1:37 +27 +38% (13) -
      16 100  ->  F 1:12:18 +26:55 +59% (10) 0:15 +6 +66% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта