Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 20
    Участников 20
    Длина дистанции 2.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:52

    Полезные ссылки

    РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:26 +2:17 +72% (15) 5:26 +2:17 +72% (15) -
      2 32  ->  41 6:27 +1:48 +38% (7) 1:01 -10 -14% (1) -
      3 41  ->  38 7:46 +1:30 +23% (5) 1:19 -3 -3% (1) -
      4 38  ->  39 11:56 +3:31 +41% (9) 4:10 +2:44 +190% (15) -
      5 39  ->  34 13:06 +2:55 +28% (7) 1:10 +7 +11% (3) -
      6 34  ->  33 15:06 +3:10 +26% (7) 2:00 +38 +46% (10) -
      7 33  ->  58 16:52 +3:04 +22% (6) 1:46 +19 +21% (4) -
      8 58  ->  43 19:47 +3:33 +21% (6) 2:55 +29 +19% (5) -
      9 43  ->  49 25:31 +7:47 +43% (12) 5:44 +4:14 +282% (19) -
      10 49  ->  53 29:10 +7:17 +33% (10) 3:39 +12 +5% (2) -
      11 53  ->  54 30:57 +6:09 +24% (8) 1:47 +24 +28% (7) -
      12 54  ->  70 34:03 +7:19 +27% (11) 3:06 +1:55 +161% (17) -
      13 70  ->  56 36:19 +7:35 +26% (12) 2:16 +43 +46% (14) -
      14 56  ->  73 39:28 +6:57 +21% (9) 3:09 -17 -8% (1) -
      15 73  ->  72 40:52 +6:39 +19% (9) 1:24 +17 +25% (2) -
      16 72  ->  75 41:22 +6:48 +19% (9) 0:30 +9 +42% (8) -
      17 75  ->  74 43:28 +6:54 +18% (8) 2:06 +27 +27% (10) -
      18 74  ->  82 48:23 +10:20 +27% (9) 4:55 +3:37 +278% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта